Forum Passat – FAP et puissance

Re: FAP et puissance

2011-06-10T15:00:34Z

d'un coté si tu as le fap tu n'as pas un moteur bkp donc moins de soucis avec les injecteurs!

je suis bien content de l'avoir ce fap...pour une fois!

Re: FAP et puissance

2011-05-28T10:31:30Z

AlexVWdu27 a écrit:

Message supprimé pour cause d'écriture SMS.
Rappel des règles.

excusez moi pour ce mauvais langage. je ferais plus attention la prochaine fois.

Re: FAP et puissance

2011-05-27T18:30:32Z

le fap n'est pas fait pour la ville

Re: FAP et puissance

2011-05-27T17:37:00Z

Message supprimé pour cause d'écriture SMS.

Rappel des règles.

Re: FAP et puissance

2011-05-27T12:19:49Z

C'est vrai mais cela arrive qu'il se bouche par cause de petits trajet successif !!
Je m'en souvient bien quand il se mettais en route sur mon ancienne on le sentais et surtout le ventilo n'en pouvais plus si on arrêtait la voiture avant la fin du cycle ça chauffe fort là dedans !!

Re: FAP et puissance

2011-05-27T11:32:28Z

Ceci étant dit, je n'ai pas de FAP sur ma 136ch, mais le système FAP employé actuellement sur la Passat s'autorégénère par augmentation cyclique de la température des gaz d'échappement ! Pas d'autre intervention à faire.

Utilisez la fonction "recherche": le sujet a déjà été abordé Entrez Régénération FAP et cherchez dans la rubrique Passat VI > Technique...

Re: FAP et puissance

2011-05-27T10:25:47Z

Bien content de ne pas en avoir !

Re: FAP et puissance

2011-05-27T08:01:17Z

AlexVWdu27 a écrit:

après l'entretien du fap est a 120 000kms environ, mais un conseil, pas de voyant allumé, garde le jusqu'au bout.
Un collègue l'a changé à 175 000kms quand il n'avait plus de cyprine.
Voila

Fichtre ! J'avais vraiment cru comprendre que les FAP chez vw étaient conçu pour la "vie" de la voiture !

Re: FAP et puissance

2011-05-27T07:10:59Z

AlexVWdu27 a écrit:

ilan a écrit:
j'avais cru comprendre qu'il s'auto entretenait ?
edit: non c'est vrai il faut être rigoureux sur l'huile qui est plus chere, c'est ça ?
généralement si tu entretien ta voiture chez VW, tu auras de la longlife !!!! soit de la 5w30, après l'entretien du fap est a 120 000kms environ, mais un conseil, pas de voyant allumé, garde le jusqu'au bout.
Un collègue l'a changé à 175 000kms quand il n'avait plus de cyprine.
Voila

plus de cyprine ça copinne n'arrivait plus a fournir

Re: FAP et puissance

2011-05-26T16:34:32Z

ilan a écrit:

j'avais cru comprendre qu'il s'auto entretenait ?
edit: non c'est vrai il faut être rigoureux sur l'huile qui est plus chere, c'est ça ?

généralement si tu entretien ta voiture chez VW, tu auras de la longlife !!!! soit de la 5w30, après l'entretien du fap est a 120 000kms environ, mais un conseil, pas de voyant allumé, garde le jusqu'au bout.

Un collègue l'a changé à 175 000kms quand il n'avait plus de cyprine.

Voila

Re: FAP et puissance

2011-05-26T12:52:31Z

j'avais cru comprendre qu'il s'auto entretenait ?

edit: non c'est vrai il faut être rigoureux sur l'huile qui est plus chere, c'est ça ?

Re: FAP et puissance

2011-05-26T12:35:26Z

le prix du fap a l'entretien

Re: FAP et puissance

2011-05-26T08:09:20Z

ok merci pour ta réponse

Re: FAP et puissance

2011-05-23T20:42:24Z

ilan a écrit:

Bonjour à tous,
Je vous jure, j'ai fait une recherche
Est ce qu'il y a une différence entre par exemple le moteur 2.0 140 FAP et sans FAP, en terme de puissance (pure curiosité) ?
Merci

aucune différence, si ce n'est lorsque ce dernier se retrouve colmaté !!!!

FAP et puissance

2011-05-23T11:57:29Z

Bonjour à tous,

Je vous jure, j'ai fait une recherche

Est ce qu'il y a une différence entre par exemple le moteur 2.0 140 FAP et sans FAP, en terme de puissance (pure curiosité) ?

Merci