Fumée blanche à la sortie du pot = vapeur d'eau.
D'ou vient l'eau ? => peut-être du joint de culasse HS.

1° Piste (grave)
A chaud si ça ne le fait plus, c'est que la culasse et le bloc moteur se dilatent et viennent un peu plus serrer le joint.

A surveiller:
- Couleur de l'huile => dévisser le bouchon de remplissage d'huile et vérifier qu'elle ne soit pas marron. Pareil avec la jauge, vérifier la couleur. Si elle est marron chocolat, c'est que l'eau passe dans l'huile.
- Niveau de liquide de refroidissement. Se mettre sur sol plat horizontal: faire une marque correspondant au niveau actuel et vérifier que ce niveau ne bouge pas lorsque le moteur a tourné 5 à 10mn.

2° Piste (normal)
Sinon, tant que l'indicateur n'affiche pas 90°, ça peut être normal: le pot est froid et on balance des gaz chauds dedans, c'est de la vapeur d'eau due à la condensation. Cela disparaît une fois que le pot est chaud...