Forum Passat – Tuto démontage EGR

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (Djules56) — Wed, 29 Jul 2015 06:29:20 +0000

Je confirme. J'ai mis les plaques pour condamner le tuyau de retour, une vis dans le conduit de commande de l'EGR et ma passat est d'octobre 2003. J'ai le voyant moteur allumé en continu et un bip au démarrage mais pas de mise en sécu. Ca doit faire bientôt plus d'un an qu'elle tourne comme ça.

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (jeangenius) — Tue, 28 Jul 2015 10:35:01 +0000

aucune mise en sécurité.

le bip à chaque fois que l'on met la clef pour démarrer le moteur.

A+

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (pierre33) — Tue, 28 Jul 2015 10:31:07 +0000

Oui je sais ça, mais avec les bouchons normalement tu as une mise en sécurité il me semble....

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (jeangenius) — Tue, 28 Jul 2015 09:16:05 +0000

non non

le moteur tourne normalement.

attention, on peut réduire l'effet de la vanne egr par le câble vagcom.

ceci n'est valable que pour les véhicules version 2004 après on a toujours le défaut atelier.

A+

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (pierre33) — Mon, 27 Jul 2015 18:56:08 +0000

Et pas de mise en sécurité avec le voyant ?

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (jeangenius) — Mon, 27 Jul 2015 18:10:52 +0000

Bonsoir,

j'ai retiré la vanne egr de m^^^^

j'ai placé les bouchons vendus par vag

depuis, un seul bip au démarrage et erreur échappement atelier.

J'ai un peu moins d'huile qui suinte le long de la culasse.

A+

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (pierre33) — Sun, 26 Jul 2015 11:09:55 +0000

Oui tu peux

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (mickss) — Sun, 26 Jul 2015 10:25:52 +0000

C'est possible de rouler avec une vis ou un rivet pour bloquer l'EGR ? ça ne pose aucun problème ?

En gros je demande si je peux boucher le tuyau et passer un coup de VAG-COM (au mini) ?

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (dfre60) — Wed, 16 Nov 2011 09:56:59 +0000

Ok. merci Pierre33.

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (pierre33) — Wed, 16 Nov 2011 08:07:46 +0000

Débranche le petit tuyau de commande dans un premier temps, tu seras fixé...

Sinon trouves quelqu'un qui a le VAG com pas loin de chez toi, et fais une désactivation électronique.

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (dfre60) — Tue, 15 Nov 2011 23:17:02 +0000

Salutations,

j'envisage de nettoyer et condamner la vanne EGR sur ma Passat TDI 130 de 2003 avec 150000kms au compteur.
Quelqu'un pourrait il me dire si je risque d'avoir un message/voyant d'erreur sur mon tableau de bord
en sachant que sa première mise en circulation date du 24/01/2003.
Merci

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (cop86) — Mon, 06 Jun 2011 21:23:05 +0000

Merci, j'y vois un peu plus clair, donc il est fortement conseiller de la désactiver. Est ce qu'en le faisant je peux espérer retrouver un peu de puissance ?

Par ailleurs, j'ai retrouvé les autres pages du reportage sur la vanne egr, ceux ci indiquent qu'en obstruant la vanne, les taux de pollution serait trop élevé au regard de la loi et risque de recaler la voiture au CT.

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (filipe78) — Mon, 06 Jun 2011 21:16:18 +0000

salut cop
A eviter de rejeter une deuxieme fois les gaz dans le moteur,por moins polluer...

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (cop86) — Mon, 06 Jun 2011 20:12:34 +0000

Bonjour à tous,
Je suis novice en mécanique, est ce que vous pouvez me dire quel est l'avantage de désactiver cette vanne egr ? Je constate une perte de puissance sur ma TDI 130.
Merci

Re: Tuto démontage EGR

null@example.com (beniusc) — Thu, 02 Jun 2011 09:17:39 +0000

Salut,

j'ai essayer de démonter cette satané vanne, mais le troisième écrous en dessous a été impossible à démonter : je n'ai pas trouvé la bonne clé BTR qui puisse passer et en même temps être asser longue pour pouvoir la tourner...

bref j'ai nettoyé l'emsemble des tubulures dans lesquelles il y a avait une sorte d'huile noire bien grasse...