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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Adaptation phares Bi-Xénon à la place d'halogène]]></title>
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	<updated>2011-04-29T20:52:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Adaptation phares Bi-Xénon à la place d'halogène]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je me suis renseigner pour cette modif</p><p>en faite il faut pas mal de truc et les prix varient</p><p>-commande éclairage interieur (10€) (sans ca pas de Ct)<br />-pare choc avant special lave phare (50€ + peinture 20€)<br />-kit lave phares (40€)<br />-reservoir et pompe pour lave vitres et phares (40€)<br />-optique simple ou bi xenon (avec ballast) 350€ (voir deux optique 50€ , Ds2 40€ , ballasts 800€)<br />-modules de controle xenon (feux de courbe) (40€)<br />-cables adaptable bi xenon (90€)<br />-les 3 correcteurs d&#039;assiette (40€)<br />-vgacom pour l&#039;activation&nbsp; &nbsp;(15€)</p><p>les prix sont ceux de la Bay.de</p><p>je vais prendre de simple Hid H7 4300k et passer mon temp à demonter pour le ct</p><p>dommage que le correcteur dans les optiques est un cache mobile directement sur l&#039;ampoule , sinon j&#039;aurait fait le montage sans ballasts vw.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[killerjesse]]></name>
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			<updated>2011-04-29T20:52:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Adaptation phares Bi-Xénon à la place d'halogène]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Et si tu montes ce kit xénon sans lave-phare, je ne te souhaite pas d&#039;avoir un accident de nuit.&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> <br />Dans ce cas précis, ton assurance, argumentant que le correcteur d&#039;assiette et le lave-phare sont absents, ne couvrira pas les dommages, tant corporels que matériels. Bref, c&#039;est une modif trop visible, dommage ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[philicap]]></name>
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			<updated>2011-04-29T08:05:04Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Adaptation phares Bi-Xénon à la place d'halogène]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>babibel51 a écrit:</cite><blockquote><p>Va dire ça au contrôleur technique...&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" />&nbsp; &nbsp;<img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p></blockquote></div><br /><p>+1, c&#039;est contrôlé au CT.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[P'tit Paul]]></name>
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			<updated>2011-04-29T07:43:11Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Adaptation phares Bi-Xénon à la place d'halogène]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>liljoss a écrit:</cite><blockquote><p>Les laves-phares on peut s&#039;en passer, lol...</p></blockquote></div><p>et tu fais comment si tes optiques sont givrés???? n&#039;oublie pas que le phare xenon ne chauffe pas ou presque, donc la glace ne fondra pas, et tu verras rien.</p><p>Ca m&#039;est arrivé avec mon ancien véhicule, et bien c&#039;est terrible !!!!! ma pompe lave phare était hs !!!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[AlexVWdu27]]></name>
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			<updated>2011-04-29T07:37:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Adaptation phares Bi-Xénon à la place d'halogène]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Va dire ça au contrôleur technique...&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" />&nbsp; &nbsp;<img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Adaptation phares Bi-Xénon à la place d'halogène]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Les laves-phares on peut s&#039;en passer, lol...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[liljoss]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Adaptation phares Bi-Xénon à la place d'halogène]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ouais, c&#039;est juste la prise, ça... Ensuite, il faut, en effet, les optiques, les lave-phare, le module correcteur d&#039;assiette, etc etc etc...&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2011-04-28T21:27:59Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Adaptation phares Bi-Xénon à la place d'halogène]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut à tous,</p><p>Plusieurs fois sur le site, j&#039;ai pu lire que des personnes voulaient monter de vrais phares Bi-Xénon. Jusqu&#039;à plusieurs réponses nous disaient que le cout de la modification était hors de prix...</p><p>En fouillant un peu, je suis tombé la dessus <a href="http://www.mgconnex.com/Adaptateur-Xenon-VW-Passat-3C?Itemid=">http://www.mgconnex.com/Adaptateur-Xeno … 3C?Itemid=</a> </p><p>Après reste à acheter les optiques&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> </p><p>Personnellement je ne compte pas faire cette modif, mais si ça peut interesser quelqu&#039;un...</p><p> <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p><p>PS : On parle bien d&#039;adaptateur Xénon et non pas d&#039;adaptateur kit hid Xénon !!!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[liljoss]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=3391</uri>
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			<updated>2011-04-28T21:22:58Z</updated>
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