2011-04-13T14:41:46Z PunBB https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=15136 ok merci beaucoup je vais rechercher sur ce forum
je pense faire confiance à mon collègue de travail qui est un ancien mécanicien et qui a déjà réussi sur une audi a4 tdi

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5396 2011-04-13T14:41:46Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=289537#p289537 Oui, c'est possible, et il y a des sujets qui traitent de ce problème en recherchant sur le forum 

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1395 2011-04-13T14:37:59Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=289532#p289532 Bonjour à tous,
suite à un précédent message concernant mon problème de turbo ou de débitmètre sur ma passat tdi 110 confort du 12/1997 j'ai passé ma voiture à la valise et le diagnostic est le suivant : turbo grippé
en effet ma voiture avait des problèmes de puissance généralement arrivé vers 120km/h sur autoroute ou alors quand je sollicitais fortement le turbo la voiture se coupait et se mettait en sécurité, quand je coupais le moteur et le redémarrer la voiture retrouvait toute sa puissance
je voulais donc plus de renseignements car j'ai lu qu'il était possible de démonter celui-ci afin de le nettoyer de toute la calamine et un copain à moi ancien mécano a déjà réussi sur une audi a4 à résoudre ce problème
que me conseillez vous car vous n'êtes pas sans savoir qu'un turbo coûte entre 1000 et 1200 € hors pose
est-ce donc possible de le nettoyer ? le résultat est-il garantie ?
y a t'il des risques pour la voiture ?
merci à tous pour vos réponses

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5396 2011-04-13T14:36:32Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=289530#p289530