Forum Passat – guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (babibel51) — Tue, 03 May 2011 20:47:41 +0000

Par curiosité, j'aimerai bien savoir pour combien cela va-t-il te revenir... merci!

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (guigui89) — Tue, 03 May 2011 16:15:40 +0000

j'en avais marre du poste K7 d'origine, j'ai donc acheté un poste pioneer a eclairage rouge ca va vachement mieux ! et c'est la qu'on se rend compte que.... mais ya une sacrée installation sonore d'origine dans ces Passat !!!!!!! pas besoin de caisson, ca cogne deja dur avec le poste qui a plusieurs modes de boostage de basses...etc ! et maintenant je capte la radio, que je n'avais pas avant avec le poste d'origine ! RDV pris pour distrib, etc vidange tous fluides, freins clim boite pont etc tout confondu, enfin tout ce qu'il faut ! apres, RDV a prendre pour attelage...

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (guigui89) — Tue, 26 Apr 2011 18:34:34 +0000

moi ca va elle a eu ses 13 ans le jour ou je suis allé la chercher

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (babibel51) — Tue, 26 Apr 2011 18:07:58 +0000

Pour la carte grise, j'y passe : 235€! Elle était à 565€ il y a encore 2 semaines...

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (guigui89) — Tue, 26 Apr 2011 17:25:27 +0000

bon ben CT passé, reste plus que la douloureuse revision distrib,...

puis la douloureuse carte grise !

puis le douloureux attelage !

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (guigui89) — Sun, 24 Apr 2011 08:45:25 +0000

ce n'est pas moi dessus

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (guigui89) — Sun, 24 Apr 2011 08:45:11 +0000

et voila une photo du quad qui est de janvier 2011

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (guigui89) — Sat, 23 Apr 2011 13:36:57 +0000

ainsi que
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie … 0671164373
calandre sans sigle toute simple !

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (guigui89) — Sat, 23 Apr 2011 13:35:32 +0000

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie … 0270347634 voila ce que j'ai pris pour le filtre, en gros un type K&N, donc un sans nom quoi !
oui je vais demander la grosse revision, avec tout tout tout purge des freins, de la boite, du pont, ...tout tout .... la je suis en train de laver le tapis du coffre, il a pris 1L d'huile sur 6 mois, il a tout bu... j'ai eu du mal a le recuperer, mais j'ai fait un melange savon d'usine / degoudronnant, et c'est parti...
en 17 c'est du 225 ? oh purée sur les jantes de l'integra j'ai 4 205 40 17...raté ! par contre, j'ai 4 pneus semi slick de piste neufs en 205 55 16 qui iront tres bien sur la passat, ca le fait 4 semislicks pour aller au boulot !

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (filipe78) — Sat, 23 Apr 2011 12:58:31 +0000

distribution d origine!
Change toutes les courroies galets thermostat etc...mais ça tu dois le savoir!
Vitres teintées dégradées,comme moi,ça le fais!j ai aussi un philtre "sport" tu a pris quoi?
En 17, c est du 225 par 45 qu il faut.
Tu peux mettre à la rubrique "annonces" ta belle Porsche turbo,et ici des photos de ton quad
l integra pfuu!
Bonne lecture sur le forum

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (guigui89) — Sat, 23 Apr 2011 12:00:32 +0000

merci ! commande ce matin de calandre sans sigle, et de filtre a air "sport" surtout lavable plutôt qu'autre chose

de prévu,

- courroie de distribution très très rapidement, car elle est d'origine,

- filtre a air sport,

- trouver 2 decata pour un bruit un peu plus rauque

- teinte des vitres en noir, plus fort a l'arrière que les 2 vitres avants,

- refaire peinture complète même couleur car elle est rayée / enfoncée au niveau des ailes principalement, et les 4 coins de la voiture,

- 2 barres anti rapprochement, supérieure avant & arrière, parce que moi qui sors d'une intégra type R arceautée, je trouve vraiment que ca fait bateau, mais je n'ai pas envie de changer les 4 amortisseurs pour une voiture de tous les jours.

- changer les 4 jantes, apres je ne sais pas encore pour quelle taille, surement 17 car 18 me parait gros et lourd...il faut que je regarde les tailles autorisées en 17 sur cette voiture, ...

voila une photo de l'integra :

qui a été vidée complètement, suppression climatisation, supports moteurs allégés, suppression antenne arrière, essuie glace arrière,enceintes, autoradio, tous plastiques superflux... etc

- bas moteur changé complet il y a 9000 kms

- Panneaux de portes, retros, aileron, capot et lame carbone, bas de caisse noirs,

- 12 jantes, 4 jantes en 16 pneus route, 4 jantes 17 pneus circuit, 4 jantes 17 pneus pluie

- collecteur origine Japon + decata srs + catback tanabe medallion touring

- volant moteur Allégé 3.8 kg

- boite a air MUGEN

- ECU origine + ECU avec programme MUGEN

- 2 SPARCO rev a la place des recaros d'origine ( 6,2kg le siege au lieu de 18kg le recaro d'origine)

- harnais 4 points TOORA

- Manometres pression et temperature d'huile

- radiateur d'huile 16 rangées

- arceau rallye 6 points de chez ??????

- 4 amortisseurs BILSTEIN B46 avec ressorts spoons non progressifs

je dois en oublier, mais c'est le principal !
<== ici c'etait a magny cours debut d'année 2011

La porsche 944 turbo targa 1986 175 000 kms : qui est a vendre a n'importe quel prix au mini 6500€

voila a part le quad, vous aurez tout, mais je pense que le quad n'est que peu interessant ici

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (filipe78) — Sat, 23 Apr 2011 11:06:31 +0000

salut sois le bienvenu sur le fP

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (guigui89) — Sat, 23 Apr 2011 08:08:24 +0000

daccord, merci de l'info vw 001. je cherche sur le fofo si je trouve des decata, ou filtres a air pour un petit bruit plus rauque ( enfin filtre a air cest plutot pour l'aspect relavable

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (VW-001) — Mon, 18 Apr 2011 17:16:45 +0000

Bienvenue sur le forum, te voilà inscrit dans la liste des membres donnant accès à leur présentation. Cela te permettra de retrouver facilement ton topic de présentation.

Cordialement, vw-001

Re: guigui89 - Passat V V6 - Carat - 1998

null@example.com (guigui89) — Sun, 17 Apr 2011 21:55:59 +0000

salut ! et voila suis rentré avec la bete, 47 000 kms, et la petite surprise, il a voulu la sortir du garage avant que je narrive => 1 portiere av, baguette laterale arr et parechoc arriere ont frotté le mur ! etant donné qu'il y a deja des pocs un peu partout, jattend fin du mois que la porsche soit ( jespere ) vendue, et peinture complete inside !

dailleurs je trouve apres etre rentré de paris, dommage que ce v6 ne puisse pas sexprimer comme il le souhaiterai, donc demain je vais commencer a feuilleter ce forum pour voir quelle pieces sont benefiques a changer ou non dessus ( decata, silencieux, filtre a air,...) car je sais que dun moteur a lautre, chacun a ses petits caprices, et ce qui est bon pour lun ne lest pas forcement pour lautre.

en tout cas premier contact avec une boite tiptronic, ben cest sympa en fait pour les grands trajets et la ville, apres il faut un petit temps dadaptation ! de prevu, nettoyage du cuir complet sale, changement du poste cassette dorigine, puis je verrai pour refaire une installation denceintes qui donnent un peu mieux... ainsi que distrib qui semble etre dorigine ( !!!!!) et changement de ses pneus continental contact ca va deja occuper un peu.