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La grande classe !!! 

bilan 400 euros

je vais faire reparer chez eux . pas trop le choix car elle est a 150 KMS  de chez moi et que j'en ai besoin ce week end.

j'espere qu'ils sont reglo concernant le diag ( j'ai du mal a avoir confiance au garagiste )

Généralement un problème d'anti démarrage, le moteur démarre et cale de suite.

je fais appel a vous car je suis tombé en panne ce week end avec ma passat vi tdi 105 de 2005 avec 124000 KMS

voila ce qui m'est arrivé

apres 2h d autoroute nous nous arretons sur une aire de repos.
apres 10 min on redemarre et a la sortie de l'aire la voiture cale toute seule et impossible a redemarrer. le demarreur tourne , pas de voyant suspect, seul l'heure s'est remise a 00H00.

Etant mecano je regarde les fusibles ok   . je tente de fermer la voiture , la rouvrir ( ok ) ms elle ne demarre toujours pas.

Resultat remorquage et retour au garage ( peugeot )
on jette un coup d'oeil avec le garagiste
il n'y a pas d'arrivé de gazoil au filtre
on controle la pompe a gazoil = il n'y a pas de jus qui arrive dessus meme en donnant des coups de demarreur
Recontrole des fusibles ok
Je precise que la pompe a été changé il y a environ 15000 kms

le garagiste emmenera donc notre voiture chez vw lundi

Je voudrais vos avis car je ne souhaite pas me faire arnaquer chez le concessionnaire ( n'etant pas sur place )
j'ai quelques idées : pb d'antidemarrage  , un fusible hs caché ou relais

merci d'avance

mathieu