Je l'ai depuis début septembre et j'en suis super content. Le seul petit truc désagréable (mais je m'en doutais), c'est la conso :7,2L sur petit trajet. La Passat ne fait que 6,4L
Comme ça pousse au "cul" les sensations ne sont pas les mêmes, c'est différent et bien à la fois . La boîte auto 6 est bien sympa, utilisable en S ou séquentielle.
Un petit point qui surprend la première fois, c'est le frein de park, position "P": enclenché, quand tu lâche la pédale de frein, la voiture avance ou recule (selon la pente) de quelques centimètres. C'est un peu déroutant au début et il vaut mieux ne pas se garer au millimètre devant un mur ...
Question mécano, oui je le suis, mais sur papier (Concepteur de Produit Industriel, de formation), alors j'aime bien vérifier, si ce que je conçois, se monte bien et est conforme à ce que j'ai imaginé. Donc, il est naturel de mettre les mains dans le cambouis de temps en temps ...

Plus que 6 ... (je t'envie !)

tu es mécano ou c'est juste un don   

dans l'attente de tes photos @+ 

Je comprends ton impatience. Tu nous mettras de belles photos quand tu l'auras, dis ?

Le 6L va te changer de ta 4L !

Pour info la marque BMW est quand même + rapide que DAS Auto 

Bien entendu je mettrai de nouvelles photos dès la prise en main de mon futur nouveau jouer J-12   

PS: complètement d'accord avec toi sur FP/BM 

concernant ma future nouvelle BMW, cher Karamazov, c'est une donc une 525 da Touring M Sport blanche, donc il y a le pack M, jantes en 18, intérieur et extérieur spécifique, en + comme options j'ai pris toit ouvrant, crochet attelage amovible, GPS professionnel, (celui d'origine était un peu moins complet), boite auto sport, (rapport + long, donc + de pêche en reprise), vitres teintées à l'arrière.
Voilà, en tout cas même si je ne vais pas rouler en Passat, le Forum de celui-ci est vraiment exceptionnel par rapport à celui de BM,  car le FP est plus facile d'accès, plus facile converser, enfin beaucoup mieux, bravo à tous les acteurs de ce forum
     

1) par les délais de livraison que je trouve délirants pour un modèle relativement courant
2) le fait que les délais annoncés souvent sont allongés : j'ai lu plusieurs témoignages avec +2 mois de retard, quand ça n'est pas plus
3) par les quelques témoignages que j'ai pu lire sur la non conformité avec le catalogue : absence de rétro rabbatables électriquement ou de baguettes de seuil chromées, sans parler de la caméra de recul (même la documentation n'est pas claire : dispo pas dispo !? on ne sait pas bien... et quand je vois que certains ne l'ont pas eue...) je trouve tout cela vraiment préoccupant.

Quoi qu'il en soit, j'hésite vraiment à signer sachant que j'ai l'intention de revendre ma voiture moi même et que je m'organise pour la vendre environ 1 mois au plus tôt avant l'arrivée de la prochaine... actuellement, j'ai une A3 Sportback 170 DSG, bien optionnelle... j'avais signé fin novembre 2009, elle est arrivée fin janvier 2010 vs mi février annoncé.

Mais il faut croire qu'il y a des soucis chez VAG en ce moment car j'ai donc demandé chez Audi un délai pour un Q5 / Q3 / A1 / A4 avant... dans tous les cas, il faut compter entre 5 et... 10 mois !!! Même le Q3, il faut déjà compter 6 mois... soit il y a des problèmes, soit c'est une stratégie délibérée de la part du groupe.

Mes parents viennent d'acheter un Clubman cooper S ultra optionné : délai annoncé 2 mois.

Gregos, tu as fait le bon choix ; plus cher mais les prestations sont nettement supérieures, tu ne vas pas le regretter. Cette nouvelle 5 touring, c'est mon rêve ! Quelles options as tu pris et quel niveau de remise as-tu obtenu ?
J'ai eu 2 BM avant et je me disais que si je devais en reprendre une un jour, ça serait une Xdrive car je me suis vraiment fait trop peur sur la neige !

En tout les cas ils ont perdu un client qui change sa voiture tous les 3/4 ans 

Pour ma part, je suis content d'avoir pu être livré en 4motion en mars dernier : elle va finir par être "collector" !