Alors commandé le 30 avril, livraison prévue fin octobre. Finalement ça a changé au 08.08.2011
Il y a eu des problème sur la chaine de fabrication. D'ailleurs cela ce voir car le modèle des SW (Variant) est passé à 2012.
Mais regarde sur le forum il y en a qui on obtenu des compensations.

Je n'imagine même pas si tu commandes une R36 Full Options, livraison prévue 2013 

Plaisanterie à part, merci zinzin1970 de toutes ces précisions

alors étant sous traitant automobile le mot d'ordre c'est 0 stocke, effectivement il ne faut que quelques petites heures pour assembler ton carrosse, mais voilà comment ça se passe..

1)tu commande chez ton agent VW préféré...il entre toutes les données dans son ordi et la..rien
2) il y a un délais de 2 à 3 semaines avant que t'as commande soit traitée.
3) Ensuite une fois prise en compte, les jolies ordi de chez VW vérifient se qu'il faut pour ta voiture et passent les commandes chez les sous traitant, il y a un prévisionnel Annuel, Trimestriel, mensuel et un ajustement toutes les semaines, en clair on dit aux fournisseurs on va acheter 120000 RNS 510 par an,  ensuite 25000 par trimestre (eh oui 4x25000 ne font pas 120000) ensuite 8000 par mois et tous les lundi il reçoit un ordre de fabrication qui varie de 100 pcs à 1000pcs....livré soit la semaine d'après soit + selon le type de produit, les pièces sont souvent livrées à des centres logistiques prêts de l'usine qui eux ont comme métier de stocker et de livrer les pièces à l'usine de montage au dernier moment
4) entre temps il y un ordre d'assemblage qui est lancé chez VW pour le montage, la re- les ordi regardent pour essayer de rationaliser les montages, le plus de voiture identique à la suite...mais pas évidant, ton concessionnaire peut consulté la date de fabrication planifié et le date maxi de demande de modif
5) toutes les pièces arrivent pour un jour X le jour prévu pour le montage, si il y a tout ta voiture sort quelques heures après, elle est contrôlée et stockée
6)le transport jusqu'au centre de distribution de ton concessionnaire, soit en train et ensuite en camion, ensuite du centre à ton concessionnaire qui la prépare... nettoyage contrôle immatriculation (1 à 2 jours) car comme la date de livraison est déjà grillée depuis longtemps....il se dépêche.

C'était  un peu long comme bla bla mais pourtant hyper simplifié.

donc effectivement si tout va bien tu vois que 2 mois c'est pas long, mais ça ne va jamais bien, c'est pour ça que tout le monde se mets de la marge, du coup.....tu prends 2 mois en plus facilement.

Il faut aussi voir que la priorité c'est les grandes séries, par exemple tu commandes la vision nocturne avec induction rotative solaire le kit fourni par le sous traitant comme il y a peu de demande n'est fabriqué que tous les 29 Février alors que le capteur de pluie de série est fabriqué toutes les semaines.

Ma passat commandé en Novembre ne pouvait pas être fabriqué avant Février car le xénon n'était pas disponible avant. et si tu veux des sièges sport climatisé c'est 2012....

autre chose encore, jusqu'à fin mars tous les véhicules commandés avec prime à la casse doivent être livrés, donc ils sont prioritaires dans les transports....

Bon dit toi que le temps que tu as mis pour lire ça t'as rapproché de la livraison. Et sinon le truc magique c'est de commandé une voiture en stock....

sachant qu'il ne faut que q heures pour fabriquer une voiture je ne comprends pas des delais aussi longs.......

plusieurs semaines je comprends mais autant!!!!!!

simple curiosité j'ai pas le choix d'attendre!!!!

Tu peux mettre cinquante points d'interrogation, que cela n'ira pas plus vite.

A titre de comparaison (si je puis dire), ma sœur avait commandé une Ford Fiesta, il y a un an. Elle a attendu 6 mois.

Personnellement, j'avais attendu presque 4 mois pour ma Passat. Il faut avoir de la patience ...

plus de 3 mois avant d'avoir ma CC!!!!!!!!!

pourquoi donc??????

cordialement