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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Perte de puissance brusque]]></title>
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	<updated>2011-02-21T10:09:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance brusque]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>non pas de risque du tout</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[niko17]]></name>
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			<updated>2011-02-21T10:09:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance brusque]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci pour la reponse rapide. Si non, pas de risque si la vanne EGR reste desactive?</p>]]></content>
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			<updated>2011-02-20T23:38:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance brusque]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour la vanne EGR tu la débranche en mettant quelque chose tu mémé diamètre de l intérieur du tuyau de l&#039;EGR comme moi j&#039;ai fait et une fois que tu a mis que que chose pour bloquer la vanne EGR tu la rebarnche et ni vu ni connu</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[niko17]]></name>
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			<updated>2011-02-20T19:07:06Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Perte de puissance brusque]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salam les amis,</p><p>mon problème de perte de puissance est apparue brusquement en roulant. après&nbsp; une visite chez un mécano spécialisé VW, il me conseil de vider le pot catalyseur car il est bloqué et j&#039;avais des problème d&#039;odeur de gaz d&#039;échappement (signalé dans un ancien poste). en effet après le démontage, le pot est vraiment bourré. Mais le problème persistait encore après le montage. </p><p>le diagnostique montre que le turbo et le débit-mètre sont OK.</p><p>la dernière action était de neutraliser la vanne EGR en retirant le toyou d&#039;air en haut de cette dernière, et là.. la voiture est redevenu comme avant et même meilleur&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> . la voiture est devenu très nerveuse.</p><p>ma question est la suivante: qu&#039;est ce que je risque si je laisse la vanne EGR désactivée, et, est ce que le fait de débranché le toyou est suffisant pour la neutraliser.</p><p>merci d&#039;avance pour vous réponses.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[bousseta_rachid]]></name>
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			<updated>2011-02-20T14:22:07Z</updated>
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