Forum Passat – jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (dr.goumiz) — Sun, 10 Jul 2011 21:15:12 +0000

beau modele

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (jmc357) — Sun, 10 Jul 2011 19:10:17 +0000

Merci pour votre avis

Le rabaissement aurait déja du être fait si j'avais fait appel à un garage avec des gars compétents ! (voir plus haut)

Ca sera fait dès la rentrée (-3 cm)

Pour les photos, j'essaye :

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (dr.goumiz) — Sun, 10 Jul 2011 16:05:36 +0000

des photos de meilleure qualite pour apprecier ces belles roulettes sera mieux

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (Julienz) — Sun, 10 Jul 2011 12:12:31 +0000

Maintenant, il lui manque un petit rabaissement.

Ces jantes lui vont bien, bon choix.

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (jmc357) — Sun, 10 Jul 2011 10:38:01 +0000

Bonjour à tous,

C'est fait !

Ma Passat est chaussée de nouvelles jantes

Des VERTINI HENNEYSSEY en 8x18

Voici quelques photos :

N'hésitez pas à donner votre avis

A bientôt !

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (hassan 130cv) — Fri, 06 May 2011 21:45:52 +0000

philicap a écrit:

Le mien, côté gauche, est sorti au chalumeau ! La vis de 10x100 mm, n'est filetée que sur 3 cm environ.
Un conseil, si vous la démontez : remontez-la dans la graisse, ou alors dévissez-la une fois par an, pour lui faire faire un quart de tour. Ca évite qu'elle ne se soude par la rouille.
Je vais maintenant avoir le côté droit, j'appréhende mais j'ai aussi prévu le chalumeau et une bonne masse !

moi aussi je les avait démontés grace a chalumeau.un pote lui les a remplacés par des inox.

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (jmc357) — Tue, 08 Mar 2011 20:02:41 +0000

Bonjour à tous !

Durant mes congés, je me suis amusé à nettoyer la vanne EGR ainsi que tout le circuit et le moteur.

J'ai changé les joints des durits noirs (8€59 les 2 chez VW)
Voici la référence : 3C0-145-117-F

Il ne semble plus y avoir de fuite d'huile. De plus, je n'ai plus le sifflement que j'avais à partir de 140km/h.

A bientôt

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (jmc357) — Sat, 05 Mar 2011 19:44:22 +0000

Merci Doc !!

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (dr.goumiz) — Sat, 05 Mar 2011 11:01:18 +0000

ref: N 034 790 8

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (jmc357) — Sat, 05 Mar 2011 06:45:33 +0000

Merci beaucoup pour vos réponses les gars !!!

Je vais envoyer à la masse pour les débloquer, puis j'irai chez le mécano pour qu'il mette les ressorts (j'en profiterai pour y aller avec des boulons neufs car les anciens sont abîmes).

Quelqu'un connait-il la référence ?

Merci encore les gars

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (philicap) — Fri, 04 Mar 2011 15:25:53 +0000

Le mien, côté gauche, est sorti au chalumeau ! La vis de 10x100 mm, n'est filetée que sur 3 cm environ.
Un conseil, si vous la démontez : remontez-la dans la graisse, ou alors dévissez-la une fois par an, pour lui faire faire un quart de tour. Ca évite qu'elle ne se soude par la rouille.
Je vais maintenant avoir le côté droit, j'appréhende mais j'ai aussi prévu le chalumeau et une bonne masse !

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (dr.goumiz) — Fri, 04 Mar 2011 15:25:10 +0000

en photo la vis

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (dr.goumiz) — Fri, 04 Mar 2011 15:19:21 +0000

non,
il y est juste sur le bout pour l ecrou apres il est lisse mais il est colle par la rouille c est pour ca qu il faut pas hesite a taper !!!
par contre le cote droit ( cote trottoir avec les flaques d eaux ) il etait carrement moins rouiller trois petits coups et hop !

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (jmc357) — Fri, 04 Mar 2011 13:22:15 +0000

Salut à toi Dr GOUMIZ

Merci pour ta réponse.
Par contre, le mécano m'a dit qu'il est fileté tout le long ?!?
T'es sûr qu'il ne l'est pas ?

Re: jmc357 - Passat V break TDI130 Business Line - 2002

null@example.com (dr.goumiz) — Thu, 03 Mar 2011 19:28:34 +0000

moi je l ai fait saute avec ma masse de 10 KG et apres 10min de frappe c etait bon !
bonne chance