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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Petit renseignement boite automatique Passat tiptronic]]></title>
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	<updated>2011-03-07T12:42:12Z</updated>
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	<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=14438</id>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Petit renseignement boite automatique Passat tiptronic]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=281882#p281882" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour toute le monde<br />J’ai une Passat model 1997 avec boite vitesse automatique.<br />Je veux savoir est ce que l’huile de la boite est à vie ou il faut le changer. Si oui après combien de km il faut le faire.<br />Merci.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[OUAFFI]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=6604</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-07T12:42:12Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=281882#p281882</id>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Petit renseignement boite automatique Passat tiptronic]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=277566#p277566" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>banderas a écrit:</cite><blockquote><p>c est effectivement l endroit ou sort&nbsp; l huile , tu peu faire l expérience de faire tourner la pompe a huile&nbsp; , les deux petits ergots&nbsp; dans l interstice au tour des deux arbres , a tu une photo de la partie que tu pense déformer ?&nbsp; <br />pourquoi le demontage de la boite ? <br />avant de remonter&nbsp; change le joint&nbsp; au tour des arbres <br />au remontage&nbsp; le convertisseur&nbsp; doit être dans la boite et non pas fixé au volant moteur , il faut également&nbsp; bloquer le convertisseur pour éviter qu&#039;il ne recule et&nbsp; casse la pompe a huile !</p></blockquote></div><p>la partie deformé c&#039;est la petite croix la que tu vois sur la photo au bout de l&#039;arbre </p><br /><p>sinon question pourquoi faut il que le convertisseur soit au bout de l&#039;arbre et non pas sur le volant moteur&nbsp; ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[gunit006]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5504</uri>
			</author>
			<updated>2011-02-19T10:26:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Petit renseignement boite automatique Passat tiptronic]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=276813#p276813" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>c est effectivement l endroit ou sort&nbsp; l huile , tu peu faire l expérience de faire tourner la pompe a huile&nbsp; , les deux petits ergots&nbsp; dans l interstice au tour des deux arbres , a tu une photo de la partie que tu pense déformer ?&nbsp; <br />pourquoi le demontage de la boite ? <br />avant de remonter&nbsp; change le joint&nbsp; au tour des arbres <br />au remontage&nbsp; le convertisseur&nbsp; doit être dans la boite et non pas fixé au volant moteur , il faut également&nbsp; bloquer le convertisseur pour éviter qu il ne recule et&nbsp; casse la pompe a huile !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[banderas]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=3674</uri>
			</author>
			<updated>2011-02-14T21:52:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Petit renseignement boite automatique Passat tiptronic]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=276560#p276560" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>merci de ta reponse pierre33 sa me soulage un peut</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[gunit006]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5504</uri>
			</author>
			<updated>2011-02-13T14:28:29Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Petit renseignement boite automatique Passat tiptronic]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=276523#p276523" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Je pense que c&#039;est une tôle qui sert a metre l&#039;huile en mouvement dans le convertisseur car celui ci fonctionne avec la force de l&#039;huile qui pousse sur des &quot;hélices&quot; (en simplifiant le fonctionnement ! )</p><p>Apres je pense qu&#039;il faudra un avis de &quot;plus pro&quot; que moi... Chris par exemple !!&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=133</uri>
			</author>
			<updated>2011-02-13T12:35:08Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=276523#p276523</id>
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			<title type="html"><![CDATA[Petit renseignement boite automatique Passat tiptronic]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=276368#p276368" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>bonsoir a tous voila j&#039;aimerais juste un renseignement.&nbsp; </p><p>a quoi sert la croix&nbsp; qui est au bout de l&#039;axe d&#039;entrée de boite , celui qui rentre dans le convertisseur de couple.<br />Voila on peut le voir sur la photo.<br />Est-ce que c&#039;est une piece fondamentale pour le bon fonctionnement de la boite? car je trouve que c&#039;est un peut leger comme matiere de + c&#039;est creux.&nbsp; </p><p>Je vous demande sa car il est un poil déformé ,pour information c&#039;est une ZF 5hp19</p><p><span class="postimg"><img src="http://img29.imageshack.us/img29/5425/imag0219z.jpg" alt="http://img29.imageshack.us/img29/5425/imag0219z.jpg" /></span></p><br /> <br /><p>voila merci de vos reponses</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[gunit006]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5504</uri>
			</author>
			<updated>2011-02-12T20:15:37Z</updated>
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