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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Variant TDI 130 - les freins arrières grippent]]></title>
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	<updated>2011-02-04T20:37:19Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Variant TDI 130 - les freins arrières grippent]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=274549#p274549" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tu peux acheter les soufflets en pièces ça coûte une quinzaine d&#039;euros. Tu démontes les vis colonnettes, tu les nettoies correctement et tu graisses modérément avec de la pâte au cuivre.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
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			</author>
			<updated>2011-02-04T20:37:19Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Variant TDI 130 - les freins arrières grippent]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=274332#p274332" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,<br />lors du dernier changement de plaquettes arrières, j&#039;ai remarqué que les soufflets des étriers des disques sont partis en lambeaux.<br />Je remarque à présent que mes freins arrières grippent: ils ralentissent la voiture qui s&#039;arrête avec un à coup, même arrêté en petite pente, le véhicule ne recule pas, je suis obligé d’accélérer plus fort, comme si je trainais une remorque derrière moi...<br />question: y_a_t_il un moyen de dégripper? est-il possible de changer les soufflets? si j&#039;emmène ma voiture chez VAG, vont-ils me proposer de changer les étriers?<br />A 330.000Km, j&#039;espérais ne pas devoir changer les étriers avant la fin de vie du véhicule (+/- 500.000Km).<br />Quel sont vos avis?<br />Merci à tous et bonne journée.<br />Laurent</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[latitude23]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=3946</uri>
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			<updated>2011-02-03T11:32:01Z</updated>
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