Forum Passat – Interrogations suite à un changement d'embrayage...

Re: Interrogations suite à un changement d'embrayage...

null@example.com (Pieral) — Thu, 03 Feb 2011 18:24:59 +0000

C'est ce que je pensais aussi pour les ressorts, les équipementiers doivent surement apporter, dans certains cas, des modifications à certaines pièces de rechange par rapport à celles montées d'origine...
Oui, pour les vibrations, je pense que c'est ça, j'avais pourtant entendu parler de ce système plusieurs, mais ça doit être des bêtises comme tu dis...

Re: Interrogations suite à un changement d'embrayage...

null@example.com (pierre33) — Thu, 03 Feb 2011 06:14:09 +0000

Les ressorts sont la pour éviter les accoups quand tu relâche ta pédale ("embrayage") afin de ne pas abimer le disque ou le VM...

les vibrations si elles ont disparues tant mieux, a mon avis c'est du pipeau l'autre histoire... Si ca vibre, c'est qu'il y'a un problème...

Re: Interrogations suite à un changement d'embrayage...

null@example.com (Pieral) — Wed, 02 Feb 2011 22:21:29 +0000

Personne pour répondre à mes interrogations?

Re: Interrogations suite à un changement d'embrayage...

null@example.com (Pieral) — Wed, 02 Feb 2011 22:20:50 +0000

spawn064 a écrit:

tu as dû changer le volant moteur???
la facture en pièce est de combien d'€?

Non, seulement le kit embrayage (mécanisme+disque+butée) pour 260€ environ de marque LUK.

Re: Interrogations suite à un changement d'embrayage...

null@example.com (spawn064) — Tue, 01 Feb 2011 13:44:14 +0000

tu as dû changer le volant moteur???

la facture en pièce est de combien d'€?

Interrogations suite à un changement d'embrayage...

null@example.com (Pieral) — Mon, 31 Jan 2011 17:15:41 +0000

Salut à tous,
Comme certains le savent, j'avais prévu de changer mon embrayage qui arrivait en fin de vie (merci l'ancien proprio, elle n'a que 130 000km).
Je l'avais en ma possession depuis juillet mais pour diverses raisons, je n'avais pas encore pu le faire!
Mais je l'ai enfin changé ce week-end avec un pote mécano.
Alors il fonctionne très bien, mais j'ai tout de même quelques petites interrogations...
J'ai remarqué en le changeant que mon nouveau disque d'embrayage comportait des ressorts tout le tour, hors mon disque d'origine n'en n'avait pas ! Pourquoi?
De plus, j'ai aussi remarqué que depuis qu'il est changé, je ne ressens plus de vibrations quand je pose mon pied sur la pédale d'embrayage alors qu'avant cette vibration était présente.
Alors je me demandais si c'était justement parce qu'il était neuf parce que j'avais entendu dire que cette vibration était normale, qu'elle servait à éviter que l'on laisse notre pied dessus pour ne pas l'user...Alors si quelqu'un saurait m'expliquer ça, je serais preneur !!