Forum Passat – Consommation instantanée

Re: Consommation instantanée

2012-01-09T23:01:45Z

J'en ai ressorti mais doc d'école :

"Pendant la décélération moteur à chaud, papillon des gaz fermé (pied levé), l'injection de carburant est coupée pour :
Diminuer la consommation.
Minimiser la pollution.
Éviter la montée en température du catalyseur."

Re: Consommation instantanée

2012-01-09T22:52:31Z

babibel51 a écrit:

Pour qu'il y ai explosion, ton moteur à besoin d'être alimenté en carburant, d'une manière ou d'une autre...

Ben t as un rapport d'engagé, donc c'est les roues qui entrainent le moteur, dans ce cas precis tu n as pas besoin d'explosion !!!!

Sur mon 1.8T, je crois que le calculateur ré-ouvre l arrivée de carburant en dessous de 1800tr/min.
Sur un HDI c'est 2200tr/min, pour le Tdi je sais pas.

C'est sure que tu as forcement un seuil de tour minute ou tu dois injecté un mini, au dessus tu n as pas une goutte.

Re: Consommation instantanée

2012-01-09T22:24:33Z

Ok merci à tous pour vos explications!!
Bien à vous!

Re: Consommation instantanée

2012-01-09T21:05:57Z

Pour qu'il y ai explosion, ton moteur à besoin d'être alimenté en carburant, d'une manière ou d'une autre...

Re: Consommation instantanée

2012-01-09T20:31:02Z

Mais non, c'est même pas infime, l'injection est coupée dans ce cas précis.

Re: Consommation instantanée

2012-01-09T20:30:47Z

+1
Et +1

Re: Consommation instantanée

2012-01-09T18:51:38Z

Quand tu lâches ton accélérateur, ta voiture avance grâce à l'inertie. Tu ne sollicites donc pas ton moteur. Bien sûr, il tourne quand même. Mais la conso est vraiment minime, au point que ton ODB t'indique 0l/100, vu qu'il ne peut pas indiquer un conso précise au dessous de 0.5l/100

Re: Consommation instantanée

2012-01-09T17:12:14Z

ben non tu ne caleras pas car tu es en prise, c'est tes roues qui entrainent ton moteur, pendant ce temps l'injection est coupée, donc conso à 0.
Evidement ca marchera pas si ton moteur arrive à 1000tr/min !!!

Par contre si au lieu de te servir du frein moteur tu débrayes pour te mettre en roues libres, tu verras que tu consommera à ce moment la. D'ailleurs c'est pour ca que c'est carrement pas economique ni ecolgique de faire du roues libre en pensant qu'on consomme pas c'est faux, d'ailleurs sur l'ODB dans ce cas la valeur est assez importante il me semble.

Re: Consommation instantanée

2012-01-09T15:14:24Z

je ne comprend pas... désoler
si lors d'un frein moteur il n'y a plus de carburant on ne calerait on pas?????
et le compte tour montre que le moteur prend des tours et il ferais ca sans qu'il y ai de carburant???

merci de vos explication !

Re: Consommation instantanée

2012-01-09T11:32:42Z

c est normal qu'il indique 0, si tu n appuies pas sur la pédale, le calculateur coupe l'injection de carburant.

Si c'est pas le cas on appelle ca un carburateur !!!

Re: Consommation instantanée

2012-01-09T08:19:20Z

Bonjour
Jusqu'à quel point peut on se fier au indication de l'odb?
Lors d'un frein moteur quand je lâche l'accélérateur il m'indique 0.00, ce qui ne fait pas beaucoup..

Re: Consommation instantanée

2011-02-17T21:34:39Z

C est vrai que ça doit consommer mais ça doit aussi pousser...
1L à froid et 0.5 à chaud pour moi...

Re: Consommation instantanée

2011-02-10T22:34:41Z

Pire que le bus que je conduis ....... bizzard !

Re: Consommation instantanée

2011-02-10T19:27:29Z

YS62 a écrit:

18 litres en instantané a l'arrêt ? Même en grosse accelaration je monte pas aussi tant
Tu dois avoir un probleme mon ga .... Perso ,je suis a 1.3 a froid est 0.8 a chaud et encore parfois moins.

Vive le diesel ! En 2.8 V6 4motion, je peux monter jusque 70 aux 100

1,4L/h à froid et 1,1L/h à chaud +0,2 avec la clim quand je suis à l'arrêt...
Enfin avantage de l'essence, elle est chaude en moins de 10 minutes

Re: Consommation instantanée

2011-02-07T19:25:07Z

Pareil , au demarage ou bouchon , entre 20 et 30 l