Forum Passat – Durite percée

Re: Durite percée

null@example.com (bigood 79) — Mon, 24 Jan 2011 17:49:17 +0000

et bien tu débranche la durite qui va sur la vanne est tu met une vis a la place et c'est tous

Re: Durite percée

null@example.com (tipoun53) — Mon, 24 Jan 2011 17:37:40 +0000

petit question bete de quel cote boucher la durite ??

Re: Durite percée

null@example.com (tipoun53) — Mon, 24 Jan 2011 17:36:26 +0000

merci pour ces reponse je ferai ca ce we
que du bonheur de rouler en passat !!!

Re: Durite percée

null@example.com (pierre33) — Mon, 24 Jan 2011 07:38:39 +0000

+1, a debrancher et boucher...

Re: Durite percée

null@example.com (bigood 79) — Mon, 24 Jan 2011 07:37:03 +0000

si elle est coupée et que tu n'as jamais de témoin allumer au tableau de bord ,tu devrais boucher cette durite avec une vis ,comme ça tu supprime ta vanne egr sinon tu peut toujours la rebranchée et ta voiture fonctionnera comme avant
avec les vibrations du moteur ça arrive que ces petites durites se percent (souvent ce sont les durites de dépression rigide ) mais vu la photo je pense que ta durite doit frottée avec le cache plastique du moteur

Re: Durite percée

null@example.com (jujup61) — Sun, 23 Jan 2011 19:38:29 +0000

Je crois que c'est la durite de depression pour actionner l'EGR recyclement des gaz d'échappement. Il est désactivé, je crois que l'incidence c'est que c'est mieux pr le moteur qu'il soit désactivé car cela encrasse le moteur ;-) mais il faut mieux boucher la vanne avec une vis.

Durite percée

null@example.com (tipoun53) — Sun, 23 Jan 2011 15:54:51 +0000

bonjour a tous , cette apres midi jai fais la vidange de ma passat 1.9 tdi ( 130 ch j'avais oublie dans ma presantation ) et je me suis rendu compte qu'une petite durite etait percee je voudrais savoir si c'etait courant et quelle en etait l'insidence merci d'avance !!!!