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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
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	<updated>2012-11-01T07:07:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Les joints à lunettes doivent être un peu secs............<br />Bon, il faut que l&#039;on arrête le HS, quand même.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Amédée50]]></name>
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			</author>
			<updated>2012-11-01T07:07:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Parking de l&#039;hospice de notre ami Amédée <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /></p><p><a href="http://postimage.org/image/fgorzj5bt/"><span class="postimg"><img src="http://s12.postimage.org/fgorzj5bt/Image1.jpg" alt="http://s12.postimage.org/fgorzj5bt/Image1.jpg" /></span></a></p><p>Dis, elle perdrait pas un peu d&#039;huile ta voiture de collection, ça m&#039;a l&#039;air bien gras au sol.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-31T22:16:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Non, tu as posé la bonne question et apporté la bonne réponse......<br />A cette époque, non seulement je n&#039;aurais pas pu m&#039;offrir un Touareg, ni même une R4L neuve.<br />Elle était bien de l&#039;année 1965 avec trois vitesses, acheté à Fontenay sous bois et venant du 35, donc déjà bien attaquée par la corrosion lors de son achat en janvier 1969.</p><p>Bon, je retourne à l&#039;hospice.............................</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Amédée50]]></name>
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			</author>
			<updated>2012-10-30T15:05:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Amédée, tu ne croyais pas poster un si bon exemple.</p><p>Pour reprendre l&#039;exemple historique de la R4, voici ce qu&#039;écrivait la revue technique en 1970 pour la Renault 4, sage précaution que d&#039;apporter ces précisions aux lecteurs !</p><p><a href="http://postimage.org/image/62plk5puh/"><span class="postimg"><img src="http://s12.postimage.org/62plk5puh/Image1.jpg" alt="http://s12.postimage.org/62plk5puh/Image1.jpg" /></span></a></p><p>Il semble que ces précautions au vu de vos remarques n&#039;étaient point superflues, donc petit rappel : une revue technique est l&#039;image d&#039;un ou plusieurs modèles étudié en une époque donnée du développement de la gamme, ce qui ne veut pas dire que le modèle n&#039;a pas évolué depuis la publication.</p><p>Par contre Amédée ou la mémoire des dates te fait défaut ou tu t&#039;es fait avoir à l&#039;époque car voici ce qu&#039;écrivait la revue technique :</p><p><a href="http://postimage.org/image/zaubvo1uj/"><span class="postimg"><img src="http://s17.postimage.org/zaubvo1uj/Image2.jpg" alt="http://s17.postimage.org/zaubvo1uj/Image2.jpg" /></span></a></p><p>Donc ou la distribution n&#039;a tenu que maximum 4 ans ou on t&#039;as refilé un vieux moteur ! Bon ok il y a prescription.&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-30T14:45:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour rire, les moteurs de 4L (enfin le mien en 1969) n&#039;avaient pas de courroie de distribution, mais un train de 3 pignons dont le central en Celoron (genre de fibre textile agglomérée) servant de &quot;fusible&quot;.<br />Et le voir sans dents était impressionnant, surtout après avoir vu les culbuteurs bien immobiles quand on lancait le demarreur.<br />C&#039;était ma minute historique.......................... Et un peu HS tout de même !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Amédée50]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=40</uri>
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			<updated>2012-10-30T12:59:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Surtout que tu réouvres un sujet vieux de près de deux ans.</p><p>Maintenant, ton prochain message sera une présentation, sinon, il sera purement et simplement supprimé sans préavis.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[VW-001]]></name>
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			</author>
			<updated>2012-10-30T12:09:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Et toi Sined,va te présenter au lieu de faire des réflexions inapropriées...<br />On connais tous l&#039;humour de Chris,ici !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[isarien]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7378</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-30T11:59:35Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Chris pour un expert en mecanique tu devrais savoir qu&#039;avec des differents types de motorisation&nbsp; les fournitures ne sont pas les memes!!!!&nbsp; courroie de distrib par exemple donc savoir le bon modele est quand meme important</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sined16]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12120</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-30T09:43:16Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Que veux-tu développer ? Le moteur de 4L était peut-être un bon moteur dans cette voiture mais forcément dans une Passat ...</p><p>Pour le reste, les revues techniques étudient certains modèles pas tous, rien d&#039;anormal à cela, il faut bien à un moment qu&#039;ils publient et ils ne vont pas rééditer une nouvelle revue tous les ans. </p><p>Donc voilà, il a un moteur type BLS, je ne vois pas ce que ça change pour lui, ce n&#039;est pas un moteur de 4L mais bien un 1.9 Tdi de chez VW.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-21T12:56:15Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Chris a écrit:</cite><blockquote><p>Du coup ta voiture marche certainement moins bien, non ?</p></blockquote></div><p>Tu peux développer ? ou c&#039;est encore une boutade ?&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[snoopmess]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=71</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-21T09:34:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Du coup ta voiture marche certainement moins bien, non ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-20T17:45:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=264618#p264618" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut !<br />idem pour mon RTA,<br />(il date d&#039;octobre 2007)<br />Peut-etre même moteur<br />sur ETKA c&#039;est les mêmes<br /><a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/404198.html"> <span class="postimg"><img src="http://images.spritmonitor.de/404198_5.png" alt="http://images.spritmonitor.de/404198_5.png" /></span> </a><br /><a href="http://postimage.org/image/1v4nrllw/"><span class="postimg"><img src="http://s2.postimage.org/1v4nrllw/copie_ETKA.jpg" alt="http://s2.postimage.org/1v4nrllw/copie_ETKA.jpg" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ced033]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=4415</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-20T15:17:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=264196#p264196" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>merci grand bavard<br />effectivement cela ne m&#039;en donne pas plus&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /> </p><p>si quelqu&#039;un peut me dire ce que cela veut dire</p><p>merci d&#039;avance</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[philippe85]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=3841</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-19T10:12:03Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=264107#p264107" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>77 kilowatts (105 PS; 103 bhp) @ 4,000 rpm; 250 newton metres (184 ft·lbf) @ 1,900 rpm — BJB, BKC, BLS, BSV, BXE</p><p>&nbsp; &nbsp; Audi 8P A3 (Mk2) (BKC: 06/03-05/06, BLS: 10/05-05/10, BXE: 06/06-05/10), SEAT Ibiza 6J (Mk4) (BLS: 02/08-&gt;), SEAT León 1P (Mk2) (BKC: 07/05-02/06, BLS: 11/05-&gt;, BXE: 02/06-&gt;), SEAT Altea (BJB: 04/04-09/05, BKC: 04/04-05/06, BLS: 10/05-&gt;, BXE: 02/06-&gt;), SEAT Toledo Mk3 (BJB: 09/04-09/05, BKC: 09/04-02/06, BLS: 10/05-09/09, BXE: 02/06-&gt;), Škoda Fabia 5J (Mk2) (BLS: 04/07-&gt;), Škoda Roomster (BLS: 11/06-&gt;), Škoda Octavia 1Z (Mk2) (BJB: 02/04-&gt;, BKC: 05/04-02/06, BXE: 03/06-&gt;, BLS: 05/06-&gt;), Škoda Superb 3U (Mk1) (BSV: 10/05-05/07, BLS/BXE: 03/08-&gt;), VW Vento (BKC: 11/05-02/06, BXE: 03/06-&gt;), VW Bora (BXE: 04/06-&gt;), Volkswagen Golf Mk5 (BKC: 10/03-07/07, BLS: 06/05-&gt;, BXE: 05/07-&gt;), VW Jetta Mk5 (BKC: 05/05-&gt;, BLS: 08/05-&gt;, BXE: 02/06-&gt;), VW Golf Plus (BLS: 05/07-12/08, BXE: 05/07-01/09), Volkswagen Touran (BKC: 08/03-02/06, BLS: 06/05-&gt;, BXE: 02/06-&gt;),<strong> VW Passat B6 (BKC: 03/05-02/06, BLS: 06/05-11/08, BXE: 02/06-11/08)</strong>, Volkswagen Caddy Mk3 (BJB: 02/04-&gt;, BLS: 06/05-&gt;</p><p>j&#039;ai trouver que sa si des experts si connaissent la dedans...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[passat4motions]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=4723</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-18T19:19:22Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Types Moteur 1.9 TDI 105 CV après 2006]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=264099#p264099" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Up !!!</p><p>bonjour à tous,</p><p>voilà d&#039;après la RTA il y aurait pour la 105 CV 1.9 TDI berline commercialisée après 02-2006 1 seul type de moteur le : BXE <br />Ors moi je rentre dans ce profil, ma Passat est de Mai 2008, mais si je regarde le code gravé sur le carter de distribution il est mentionné BLS..... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /> </p><p>quelqu&#039;un a-t-il déjà eu cela quelque part ?</p><p>aurais-je un moulin de 4 L ???!!!!!!!!!!! :lol</p><p>merci pour vos réponses</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[philippe85]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=3841</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-18T18:48:34Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=264099#p264099</id>
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