La vidange doit être faite "à chaud", c'est à dire quand l'huile de boîte est chaude et donc plus fluide: elle se vidangera plus facilement et complètement.

La vidange de boîte (comme celle du moteur, d'ailleurs) se fait avec la voiture sur un sol parfaitement à l'horizontale: donc, surtout pas d'utilisation de cric pour la réaliser... 

Tu peux me le confirmer?

encore une chose: pourquoi tu dis de le faire "a chaud"?

Pour tes questions, je ne me souviens plus exactement... Mais, il doit avoir un bouchon de remplissage/contrôle de niveau de boîte "quelque part" sur le flanc de la boîte. Comme dit plus haut, le niveau doit être affleurant de ce bouchon: donc, une fois enlevé, l'huile doit légèrement s'écouler, goutte par goutte.

Le bouchon de vidange se trouve évidemment au dessous de la boîte, à son point le plus bas.

Une vidange est peut-être nécessaire (??: ma Passat précédente de 1998 a fait plus de 440.000 kms sans aucune vidange de boîte et sans souci de passage de rapports...) et cela ne doit pas coûter les yeux de la tête...

Si tu le fais toi-même, à chaud, enlève d'abord le bouchon de remplissage avant celui de vidange! Si le premier est calé de chez calé, tu auras encore de l'huile dans ta boîte et s'il s'enlève facilement, l'écoulement de l'huile sera facilité lors de la vidange... 

Tiens-nous au courant.   

Comme nous te l'avions déjà demandé, viens te présenter, c'est par ici : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … presenter/

Merci...

sujet déjà abordé pas mal de fois.

Pour le niveau, il faut remplir jusqu'à que ca dégueule.

Pour le soucis de passage de vitesse : vidange a faire, ou récepteur d'embrayage a purger, ou boite qui commence a s'endommager...

Je possèdes une passat 3b2 de '97 qui a déja plus de 200 000 km et j'aimerais savoir quelle est la méthode pour vérifier le niveau de l'huile de la boite (boite manuelle).

De plus il y'a quelques jours j'ai eu un peu de mal a passer la première, donc je suppose que ca peut-être une vidange s'impose, je me trompé?