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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Changement des bras de suspension]]></title>
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	<updated>2011-02-16T15:30:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Changement des bras de suspension]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut,</p><p>J&#039;ai également un problème de ce genre.</p><p>J&#039;ai fait remplacer mes pneus avant aujourd&#039;hui, et le gars m&#039;a offert un devis en plus du changement de pneus !&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> </p><p>Il faut remplacer les bras inférieurs de suspension des 2 côtés ! Le devis ce chiffre à 437 € avec remise de 15% sur les pièces.</p><p>Qu&#039;en pensez vous les gars ?</p><p>Merci d&#039;avance&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[jmc357]]></name>
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			<updated>2011-02-16T15:30:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Changement des bras de suspension]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tout changer en concession, oui ben à mon avis tu vas très vite te mettre dans ton passage de roue et ouvrir tes yeux bien grands pour voir ce qui est à remplacer ou pas. En pièces compter entre 700/750 € par côté (sans les rotules et sans MO bien entendu). Ajoute à ça le prix d&#039;une géométrie.</p><p>Celà dit les patins métal/caoutchouc des bras dont tu parles sont à +/- 20 €/pièces, donc je ne vois pas pourquoi changer tout s&#039;il n&#039;y a que les patins de fissurés. </p><p>Pas compliqué, oui tout est relatif, si t&#039;as pas l&#039;outillage faut quand-même bricoler pas mal notamment pour emmancher les nouveaux.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2010-11-17T19:58:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Changement des bras de suspension]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bah... Tout changer... si le reste est bon, c&#039;est pas forcément utile... assez simple à faire soi-même en tout cas <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1395</uri>
			</author>
			<updated>2010-11-17T19:13:16Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Changement des bras de suspension]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=257969#p257969" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous !!!</p><p>Mon variant est passé avec succès au contrôle technique ce jour, toutefois il m&#039;a été signalé que les caoutchoucs des bras supérieurs des suspensions commencent à se fissurer... </p><p>En naviguant sur Ebéééé, j&#039;ai pu trouver des kits complets de suspension, comme celui-ci :</p><p><a href="http://cgi.befr.ebay.be/KIT-BRAS-DE-SUSPENSION-VW-PASSAT-AUDI-A4-A6-ISO-9001-/120498715521?pt=LH_DefaultDomain_23&amp;hash=item1c0e487b81">http://cgi.befr.ebay.be/KIT-BRAS-DE-SUS … 1c0e487b81</a></p><p>Mes questions :</p><p>Est-il, comme j&#039;ai tendance à le penser, préférable de TOUT changer?</p><p>Avez-vous de bonnes adresses ou bons plans concernant l&#039;achat d&#039;un kit?</p><p>Enfin, une idée du prix de la réparation pièces et MO en concess???</p><p>Merci d&#039;avance&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rabbi_jacob]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1463</uri>
			</author>
			<updated>2010-11-17T17:50:23Z</updated>
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