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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Fuite lubrifiant ?]]></title>
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	<updated>2010-12-08T13:27:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lubrifiant ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est réglé, j&#039;ai récupéré ma titine de chez VW, cout 723€ TTC, arbre de bride + joints, huile + MO<br />Comme ca on est sur que ca fuira plus....en théorie.</p><p>Merci encore</p><p>B.</p><br /><p>PS: Un modo peut-il cloturer le sujet?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[bakanach]]></name>
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			<updated>2010-12-08T13:27:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lubrifiant ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>La fuite vient du joint spy, sortie de l&#039;arbre de transmission, dixit le chef d&#039;atelier&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /><br />J&#039;ai regardé sur Elsawin, faut enlever le pot d&#039;échappement puis l&#039;arbre de transmission.... c&#039;est pas de la tarte&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bakanach]]></name>
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			<updated>2010-11-21T19:32:26Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lubrifiant ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Si l&#039;étanchéité est refaite pas de raison, par contre regarder sous ton auto, tu vas comprendre d&#039;où vient le soucis, ça chauffe, les joints vieillissent et pissent. Donc tu vas chez un fournisseur de pièces et tu y achètes de la protection thermique pour isoler.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
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			<updated>2010-11-21T16:37:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lubrifiant ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>J&#039;ai le devis:</p><p>Arbre de bride, boulon, huile, couvercle= 254€ HT, 369€ HT de MO TOTAL= 745€ TTC&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/mad.png" width="15" height="15" alt="mad" /> </p><p>A ce prix là, je devrais juste faire l&#039;appoint de la boite de transfert tous les 3 mois&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> </p><p>@+<br />B.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bakanach]]></name>
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			<updated>2010-11-21T08:31:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lubrifiant ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Zut, Je viens de les appeler, pas de place avant Mercredi 17 nov.&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[bakanach]]></name>
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			<updated>2010-11-08T09:41:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lubrifiant ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci Chris.</p><p>J&#039;ai pas eu le temps ce matin d&#039;y aller, j&#039;essayerai cet aprem.</p><p>Ca me rend fou, c&#039;est un véhicule que j&#039;utilise rarement.....</p><p>@+</p><p>B.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bakanach]]></name>
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			<updated>2010-11-08T09:26:31Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lubrifiant ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Aucune idée de prix. Si tu as une Tiptronic et que la fuite vient du carter où se situe le Torsen, oui c&#039;est une huile différente (huile de pont).</p><p>Rouler sans lubrifiant ... je sais pas mais c&#039;est jamais très bon et je ne te conseille pas d&#039;autant que la capacité est assez réduite (même pas 1 litre).</p><p>Si tu bousilles, pas certain que VW détaille en dehors d&#039;un ensemble complet avec la boîte et là c&#039;est très très grosse facture en vue.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Chris]]></name>
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			<updated>2010-11-07T22:49:19Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lubrifiant ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci Chris.</p><p>Penses tu que ca va&nbsp; me couter cher chez VW? Je vais essayer de passer lundi matin.</p><p>Est-ce que le lubrifiant est séparé de celui de la boite? Puis-je rouler comme ca?</p><p>Encore merci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[bakanach]]></name>
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			<updated>2010-11-06T16:27:10Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lubrifiant ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Probablement une fuite niveau des bagues joints de la boîte de transferts ou du pignon d&#039;entraînement, normalement ça peut se réparer boîte en place, faut juste faire un peu de place en démontant les échappements et l&#039;arbre de transmission.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
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			<updated>2010-11-06T11:04:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Fuite lubrifiant ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=256264#p256264" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>J&#039;ai remarqué une trace d&#039;huile proche de la boite de vitesse. J&#039;ai pris 2 photos.</p><p>La fuite est sur la transmission 4Motion à la sortie de la boite.</p><p>Ca vous dit quelque chose?&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /> </p><p>D&#039;avance merci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[bakanach]]></name>
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			</author>
			<updated>2010-11-05T21:44:00Z</updated>
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