Moi je comprends que notre ami soit déçu par la finition de la passat B6. Parce que je crois que la B6  est moins bien finie que la B5 (mes yeux me le disent, mes doigts aussi, et mes oreilles l'entendent!), et aussi parce que  CERTAINES françaises ont bien progressées! Autant la finition d'une 206 est d'une nullité incroyable (plastoc  de basse qualité a peine ebavuré), autant les dernières 207, ou laguna 3 sont loin d'etre ridicules!

Ceci etant dit, ma passat n'a pas de poignées en plastique, sont tdb est moussé (fermé, mais moussé, donc pas plastoc), et quand on claque la porte d'une passat, c'est quand même autre chose que de claquer la porte d'une 207...

enfin, quand on bricole un peu, la conception d'une allemande est quand même bien mieux aboutie que celle d'une française.  (renfort de mousse, joints, isolant, choix des materiaux, nombre de vis, etc...)

Soit ce n'est pas une B6, soit un fake
Va voir en concession

OK, quand tu auras tout dit, on comprendra mieux ton a priori négatif sur les Passat!!! 

mon recit n'explique quand même pas la finition plastique non moussee  du tdb !

mais j'avoue que je ne la sentais pas....

en tous cas cela ne m'explique pas cette finition trop basique avec ses plastiques non moussés...

Je sors.

par contre la partie haute du tableau de bord n'etait pas moussee(est ce qu'elle l'est sur les version francaises...?)dur comme la pierre et sonnait creux en tapant dessus....

tapis de sols et plastiques interieurs des portes basiques....même pas de moquette sur les portes....sonnait creux en tapant aussi dessus....(ps je precise je ne suis pas une brute mais j'aime la finition germanique)...
vibrations du tableau de bord au roulage...

pour en revenir à la 207,j'en possede une,une HDI 70ch qui n' a pas encore 1an,je peux affirmer qu'ellle est mieux finie que cette passat que j'ai essayé
si la version francaise de la passat est mieux lotie,j'avoue que le vehicule me plait bien....
il faudrait que je me rende dans un garage vw pour y voir de plus pres....j'avoue ne plus savoir que choisiret j'hesite encore entre une bmw 320i E90 certes plus kilometree et cette passat essence FSI
en tous cas merci

Retour sur ma jeune expérience de VW Passat (Passat B6 Confort 2.0 TDI 140 IP de 2005) que j'ai depuis 2 semaines (cependant, ce véhicule appartenait à mon grand frere qui à eu 3 générations de Passat Neuve)

Et bien, je pense que tu ne peux pas comparer la Passat avec une 207...
La Passat bénéficie d'une qualité de finition exemplaire par rapport à des francaises. Quand bien meme Peugeot et Renault ont fait des efforts, ms ca reste effectivement du tape à l'oeil. Dans la durée, ca ne tiens pas la route.

Maintenant tu as essayé une Passat Allemande, il faut faire attention, car une CONFORT Allemagne et une CONFORT France ne sont pas équipé de la même manière. Ceci est valable sur toutes les finitions, et que ce soit du VW ou du Audi.
Je suis allé en Allemagne avec mon frere pour voir la nouvelle A4 en 2007. La bas, le concessionnaire nous a bien indiqué et confirmé qu'une finition Allemande sera moindre que la même finition en France.
Par exemple, la nouvelle A4 est proposé avec des enjoliveur outre rhin alorq qu'en france, c'est du 16" de série.
C'est également pour cela que le prix en Allemagne est moins chere qu'en France. Il ne faut pas oublier qu'une Passat ou une A4 outre Rhin reste une voiture banale, comme en France on peut rouler avec une Laguna ou 407. (d'où la finition moindre)

Voila, en espérant que cela peut t'éclairer. Si tu veux une qualité de finition exceptionnel, troune toi vers du Audi (ms modele France). Mais le prix ne sera pas non plus le même que la Passat.

VW Passat TDI Power 

ayant eu la chance d'acheter une PASSAT SW TDI 170 DSG CARAT de 2007, en avril avec 40000km pour 22000€, je peux affirmer que la finition est exemplaire. Qualité du TDB, cuir de bonne facture, exit de bruits parasites, équipement plétorique... que du bonheur.

Maitenant, je pense qu'il ne faut pas s'arreter à la première impression visuelle, il faut aussi tenir compte de la longévité et de la bonne tenue dans le temps. Que ferait on avec une partie plus flatteuse visuellement au début qui tombe en ruine au bout d'un certain temps...et bien rien !!!

Mais il ne s'agit là que de mon avis très personnel

Bonne journée

Au final, ne prend pas ce modèle, oriente-toi vers un modèle mieux fini comme une 407 ou C5