ce phenomene disparait quand je lui met le pack neige donc des autres jantes!
un ami avait le meme souci, il a changé ses jantes et plus de problemes...

Mets t'as voiture sur crique, et exerce une force de droite a gauche sur t'as roue, sans la faire pivoter (difficile a expliquer)...tu sentiras si une rotule a du jeu.

Et pour les suspension, mets t'as voiture sur un terrain plat, sans vitesse et sans frein a main, pousse trés fort vers le bas aux niveau des ailes, pour faire descendre ton vehicule puis relache, et en remontant, t'as voiture ne doit pas sautiller (meme legerement) ! elle doit remonter d'un coup en une fois !

Personnelement, je viserai plutot les rotules de directions...

moi aussi je pense a un pneu. pour peu qu'il aient été monté un peu avant la géo, c'est possible qu'il soit déformé.
essaie avec les arrières devant ou carrément passe le droit a gauche et vice versa, ta voiture tirera de l'autre coté techniquement.   

mon frère sur ca mazda 3 a u ce problème, malgré les géométries faites. Et il avait aussi des pneus neufs. Il y a u permutation entre les pneus avant et arrière et le problème a disparut.

bien vu bab !

Donc retour à mon avis, soit géométrie mal faite, soit élément du train roulant avec du jeu ou déformé.

Tu peux toujours essayer une permutation on ne sait jamais que ça viendrait des pneus ou jantes, mais pas très fréquent avec des pneus neufs.

Pas évident à déterminer sur ce train avec ces biellettes, le mieux serait de passer ton auto sur des plaques ce qui te permet de faire jouer les diverses articulations tout en regardant.