Forum Passat – Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (Chris) — Tue, 26 Oct 2010 21:28:55 +0000

Tu peux toujours laisser l'ordinateur dans l'auto, tu fais un relevé quand ça déraille et ensuite un quand ça refonctionne, ensuite tu compares on ne sait jamais qu'on y trouverait quelque chose mais c'est pour le moins étrange comme problème.

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (geoffrey38) — Tue, 26 Oct 2010 17:44:36 +0000

c'est ce que je me dis aussi mais bon dans le doute, en revanche mon problème arrive quand la voiture atteint sa température de fonctionnement normal, c'est à dire 90°C, un rapport ?
et dès que je coupe le moteur et que je le relance, tout disparait comme par magie.

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (Chris) — Tue, 26 Oct 2010 17:01:00 +0000

Cà ne mange pas de pain de revérifier le niveau, mais bon franchement je ne vois pas le rapport avec les soucis relevés par le système de diagnostic du tu fais état.

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (geoffrey38) — Tue, 26 Oct 2010 14:31:51 +0000

merci chris, on a bien attendu que la voiture arrive à 84,9°C puis laisser refroidir mais à 46°C, crois tu que cela puisse jouer?

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (Chris) — Tue, 26 Oct 2010 12:32:49 +0000

Le radiateur d'ATF, comme son nom l'indique sert au refroidissement de ce fluide sur certains modèles pour éviter que l'ATF n'atteigne des températures trop élevées.

Si tu as démonté les tuyaux et que le radiateur s'est vidé, il faut vérifier le niveau de boîte d'une façon particulière.

En fait au lieu de couper le moteur dès que l'ATF est à 30/35° faut laisser chauffer jusqu'à au moins 85° car autrement le thermostat vers le radiateur ne s'ouvre pas et s'il est vide, ben il reste vide et quand tu vas rouler ensuite quand ce thermostat va s'ouvrir, le radiateur va se remplir et donc le niveau baisser ce qui fait que ton niveau n'est plus bon.

Donc tu laisses chauffer, il va s'ouvrir et se remplir, ensuite tu laisse refroidir et quand l'ATF est vers 30/35° tu vérifies le niveau.

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (geoffrey38) — Tue, 26 Oct 2010 11:18:33 +0000

avec un dessin, c'est peut être plus parlant:

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (geoffrey38) — Mon, 25 Oct 2010 17:00:55 +0000

salut chris, connais tu le fonctionnement du radiateur d'huile atf stp? car à part dévisser les 2 gros tuyaux pour faire passer l'alternateur, nous n'avons rien toucher d'autre si ce n'est enlever puis remis 2 prises pour avoir plus de place et elle fonctionnait très bien avant

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (Chris) — Thu, 21 Oct 2010 20:55:30 +0000

Avant de donner des réponses affirmatives, il faudrait être certain du fonctionnement correct de ton câble de diagnostic, je ne sais pas mais ça sent le made in ... pas toujours au top et fonctionnant quand bon lui semble, une fois oui, une fois non.

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (geoffrey38) — Thu, 21 Oct 2010 19:05:51 +0000

bon bin je l'avais bien fait mais cela ne m'affiche ni 1 ni 0, si mes souvenirs sont bons , c'est écrit : not available ou un truc dans le genre

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (gunit006) — Thu, 21 Oct 2010 18:10:24 +0000

geoffrey38 a écrit:

salut chris ,
faut il que j'aille là pour choisir le groupe 125?
---> 02 Auto trans
---> 08 Meas blocks
---> Group
---> Up/Dn pour afficher 125
---> zone 1 d'affichage
merci

oui comme ta fait avec le 09

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (geoffrey38) — Thu, 21 Oct 2010 16:56:29 +0000

salut chris ,

faut il que j'aille là pour choisir le groupe 125?
---> 02 Auto trans
---> 08 Meas blocks
---> Group
---> Up/Dn pour afficher 125
---> zone 1 d'affichage

merci

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (Chris) — Wed, 20 Oct 2010 17:02:29 +0000

Jeter un oeil sous les moquettes, on ne sait jamais qu'il y aurait eu inondation, ça arrive fréquemment des deux côtés.

Vérifier la masse générale du véhicule et celle du calculateur de boîte (pied du montant côté passager), état de communication du bus, tous les fusibles évidemment doivent être en ordre.

Dans le calculateur de boîte, choisir cette fois groupe 125, ça te permet de vérifier le bus :

zone 1 boîte : 1 ok, si 0 défaut bus
zone 2 ABS : idem

Après je ne sais pas pas d'autres idées pour le moment.

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (geoffrey38) — Wed, 20 Oct 2010 13:41:21 +0000

hello,
j'ai bien une valeur qui s'affiche exprimée en Nm(torque) dans Drivetrain
---> 02 Auto trans
---> 08 Meas blocks
---> Group
---> Up/Dn pour afficher 009
---> zone 1 d'affichage

j'ai réussi à me connecter au groupe 01 (moteur) alors que le voyant asr était allumé ainsi que la boite en mode sécurité.
voilà le résultat:(sachant que j'avais débranché puis rebranché la grosse prise du bloc abs).
après, j'ai effectué un autoscan qui ne m'a pas trouvé de défaut et dès que j'ai débranché ma prise de diag, mon voyant asr s'est rallumé .
j'ai donc coupé le moteur puis relancé et il a disparu, va t'il revenir? mystère...

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (geoffrey38) — Tue, 19 Oct 2010 18:37:10 +0000

là ça ne peut pas être plus clair
je vous tiens au jus demain.
merci

Re: Comment vérifier unité de contrôle moteur pour code d'erreur 18265?

null@example.com (Chris) — Tue, 19 Oct 2010 18:08:46 +0000

Oui désolé j'aurais du expliquer un peu plus.

Donc comme ceci :

Drivetrain
---> 02 Auto trans
---> 08 Meas blocks
---> Group
---> Up/Dn pour afficher 009
---> zone 1 d'affichage