Forum Passat – TheDude - Passat V Break TDi 110 - 1999

Re: TheDude - Passat V Break TDi 110 - 1999

null@example.com (Tof77) — Mon, 11 Oct 2010 09:43:58 +0000

Salut et bienvenue sur Fp!!

Re: TheDude - Passat V Break TDi 110 - 1999

null@example.com (Lefrench) — Mon, 11 Oct 2010 09:24:08 +0000

Bienvenue sur FP ! ...

Re: TheDude - Passat V Break TDi 110 - 1999

null@example.com (VW-001) — Mon, 11 Oct 2010 08:02:55 +0000

Bienvenue sur le forum, te voilà inscrit dans la liste des membres donnant accès à leur présentation. Cela te permettra de retrouver facilement ton topic de présentation pour le mettre à jour.

Cordialement, vw-001

Re: TheDude - Passat V Break TDi 110 - 1999

null@example.com (babibel51) — Sat, 09 Oct 2010 13:39:07 +0000

Mmmmm un bon break TDI 110.... que de souvenirs, ça!
Bienvenue parmi nous!

Re: TheDude - Passat V Break TDi 110 - 1999

null@example.com (ben83400) — Thu, 07 Oct 2010 21:24:20 +0000

Bienvenue.

Re: TheDude - Passat V Break TDi 110 - 1999

null@example.com (filipe78) — Thu, 07 Oct 2010 20:02:06 +0000

salut et bienvenue sur fP

Re: TheDude - Passat V Break TDi 110 - 1999

null@example.com (Pierre) — Thu, 07 Oct 2010 17:12:39 +0000

Bienvenue sur FP !!!
Merci pour ta présentation.

Re: TheDude - Passat V Break TDi 110 - 1999

null@example.com (TheDude) — Thu, 07 Oct 2010 16:57:55 +0000

Break TDi 110 Pack d'octobre 1999
PM (rouge collorado) + commande de verrouillage centralisé + filet de coffre... AUDI (à l'époque il n'y avait que celui là)
Clim "manouelle". J'avais fait abstraction du climatronic car le seul problème que remontait les forums sur le modèle était presque tous lié à cette option. Je ne regrette pas mais il semble que les problèmes étaient déjà du passé à l'époque de mon achat

Re: TheDude - Passat V Break TDi 110 - 1999

null@example.com (Julienz) — Thu, 07 Oct 2010 16:46:05 +0000

Bienvenue, et merci pour ta présentation !

Peux-tu nous donner la finition de ta Passat, et confirmer qu'elle est de 1999 ?

Merci...

TheDude - Passat V Break TDi 110 - 1999

null@example.com (TheDude) — Thu, 07 Oct 2010 16:44:31 +0000

Un chameau presque indestructible à ma disposition depuis 11 ans. Si il n'y avait le SAV minable de la firme de Wolfburg, le tableau serait idyllique.

Entretien normal
Révision tous les ans ou tous les 15 000 (Filtres / Vidange moteur).
Une distrib'

Entretien anormal comte-tenu de l'utilisation et du kilomètrage (150 000)
Un "débimètre"
Une pompe de lave glace
Une crémaillère
Un pare boue qui s'est fait la malle après le changement de la crémaillère (No comment !)

Toujours aussi serein au bout de 11 ans de collaboration quand je la prends pour aller où que ce soit et quelque soit la distance. Ce qui m'amuse le plus c'est compte tenu de mes vitesses de croisière (semelle de plomb - j'en suis pas spécialement fier mais je l'assume) ce moulin consomme encore moins que les blue motion actuelles.
(Je ne parlerais d'un record établi à 4,3 / 100... avec un déébimètre en vrac ça compte pas....)

Sinon j'ai gardé la voiture strictement d'origine.