Forum Passat – StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-25T14:37:52Z

je conseille vivement l'option suspension pilotée, malgré son coût ; en fait en série sur 2.0 TSI et V6 , par contre option sur les diesels. Le réglage est vraiment top, juste ce qu'il faut de maintien de caisse sans fermeté excessive.

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-25T14:26:48Z

Je pense que Nihon92 a raison en précisant un problème d'accoutumance avec les sièges cuir. Sur la précédent j'avais de l'Alcantara et je trouvais les sièges plus confortable.
Tout comme Intubator les longs trajets sont difficile pour le séant...
Donc l'accumulation des sièges en cuir intégral avec les pneus tailles basse et le chassis sport n'est pas l'idéal pour les gros rouleurs.
Il faut donc éviter le pack sport même si le look est superbe.

Je ne savais pas qu'il y avait une option suspension pilotée. Cela doit être vraiment top pour le confort et faire de cette voiture une excellente arme pour longs trajets.

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-25T08:03:16Z

Pour ma part, j'ai la suspension pilotée sur ma passat carat avec des sièges classiques, et je trouve le mode "confort" de la suspension assez efficace : elle gomme pas mal les aspérités de la route, et on ressent bien la différence de confort de route quand on passe du mode "sport" au mode "confort".
Par contre, du haut de mes 1m83, je trouve parfois les sièges un peu inconfortable sur de longs trajets, mais j'ai fini par m'y faire...

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-24T14:12:31Z

Bonjour,
j'ai un 2.0 TSI avec la suspension pilotée mais sans l'option pack sport ; concernant le manque de confort que tu évoques, j'ai aussi un problème d'accoutumance aux sièges ( cuirs mais pas sports) , l'assise est ok mais par contre je trouve le dossier vraiment dur, trop dur et pas assez enveloppant.
Lors de l'essai cela ne m'avait pas frappé, j'ai eu une bonne expérience avec une Golf v5 sièges sports, durs au départ mais que j'ai baucoup appréciés à l'usage ; avec la Passat je n'ai curieusement pas le même ressenti, et je regrette baucoup les sièges de mon Honda Accord .
C'est dommage car pour le reste la voiture est très bien, notemment la suspension pilotée très bien conçue. Donc peut-être je la changerai pas trop tard car être bien dans son siège c'est quand même important.

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-23T18:18:51Z

Tu dois avoir le dos très fragile. Même rabaissée, la Passat ne m'a jamais fait souffrir.

Cependant, bonne route en A6. On connait le rêve caché de notre admin bien aimé, maintenant ...

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-23T18:01:25Z

Non pas suspension pneumatique. Il faut passer par la case option (rare chez Audi....) avec un coût qui ne me semble pas justifié.
Par contre des pneus de taille normale. J'ai pu essayer...le confort me semble très bien même sur route dégradée.
Le coffre est effectivement un peu plus petit et pas de soute car il y a une roue de secours.
Sinon les places arrières n'ont rien à envier à la Passat.
De mon côté rien à reprocher à la Passat si ce n'est mon choix du pack Sport.
Après presque 250000kms en Passat (3 voitures au total) pas une seule panne mécanique ou électrique.

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-23T17:50:54Z

Une A6 avant..... Plus grande dehors plus petite à l intérieur que notre passat.... Mais un v6 mazout la rien à dire ...c est vraiment le seul truc que je lui reproche à nos passat pas de gros diesel.....

Bonne route dans les anneaux et tu as les suspensions pilotées? Sinon ton dos ça va pas être mieux....:

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-23T17:46:23Z

C'est commandé.
Reste à attendre sagement le cadeau de Noel... Livraison 1ere quinzaine de Décembre.

Par contre, je vais perdre quelques équipements au passage comme les Xénons et Led, le pack ambiance, les sièges chauffants.
En échange un démarrage mains libres, le MMI, les sièges avant sport à assise réglable et un V6.

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-23T05:25:37Z

Oh que oui !

L'A6, j'en rêve...

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-22T19:15:14Z

Salut Julien et Zinzin
Non pas la même. Je reste dans le groupe VW mais m'embourgeoise un peu.

Je vais opter pour une A6 Avant Ambition luxe V6 204.
A ma très grande surprise, le coût de location est quasi identique. +50€/mois seulement.
Avec le moteur 177, le coût est même inférieur à la Passat de 20€.
Cela grâce à la valeur de revente qui sera supérieure.
Donc pas d'hésitation....
Audi se positionne de mannière très agréssive sur le marché des entreprises.

Du coup, il y aura une bonne affaire chez le concess en fin d'année. La Passat aura environ 32000kms et le prix devrait être en dessous de 30000€ pour une valeur neuve de 42000.

Vivement Décembre. Julien, cela te donnera une bonne raison de faire un stop...

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-22T18:58:03Z

La meme j espère mais avec le dcc et tu seras au ange ainsi que ton dos....

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-22T18:40:05Z

Salut Stéphane.

Que vas-tu commander ?

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-09-22T18:23:19Z

Alors après être l'un des premiers à avoir la nouvelle Passat, je serais sûrement le premier à m'en séparer.....
Le Pack Sport aura eu raison de mon dos.... C'est très joli mais c'est surtout très inconfortable pour quelqu'un roulant beaucoup.
Sinon très bonne voiture, rien à lui reprocher.
Je vais donc commander mon nouveau jouet demain pour livraison Mi-Décembre.

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-05-09T18:08:16Z

Très très belle passat SW....j'adore

Re: StephaneS - Passat VII SW TDI 170 DSG - Carat - 2011

2011-05-08T14:28:47Z

ben oui un peu...mais c'est rare de pouvoir monter a 14l en moyenne sur un long trajet
La nuit mais sinon c'est la galère l’Allemagne , des bouchons à mort...et des zones de travaux à la pelle + des zones limités de plus en plus fréquente....

c'est sur avec les peu d kms que j'ai ça va grimper mais après 3 ou 4 déplacement en France (régulateur ) ça retombe vite