Cordialement, vw-001

Donc je suis desormais l'heureux possesseur d'une passat 2.5 TDI V6 mil 2000 - 150000km
Je viens d'acquérir le véhicule en Allemagne dans un garage Berlinois...

Acquis pour la modique somme de 2500 euros le vehicule possède les equipements suivants :
Xenon - BV6 - Detection essuier glace auto - PDC arrière - CD Chargeur GPS Grand ecran....Jante Alu 17
Carroserie impeccable (juste quelques rayures superficielles ) et un point de rouille d'un millimetre a proximité du pare brise
Bien sur le vehicule a des lacunes....
Le joint de la vitre conducteur est abimé..
Le bouton/manette qui permet de regler les retros et de rabbatre les retros est cassé
Plaquette frein avant a changer...
Interieur du vehicule ok (pas de dehcirures ni usure anormale) mais un bon nettoyage des moquettes et de l'habitacle est nécéssaire.....

Par contre en prenant la route , soit 1300km a parcourir :
Je roulais à 120km/h et j'ai voulu accelerer pour doubler un camion et l'accellerateur ne repondait plus...en retrogradant en 5iem rien non plus....je me suis donc arreté sur une aire de repos et en redescendant les rapports elle est repartie et je suis reparti ...je l 'ai monté à 180/190 (sur autoroute allemand) ...elle m'a refait le meme coup une fois dans la journée ...deux fois donc sur 1300km et 12h de route...

Sinon arrivé chez moi j'ai pris un grand carton et placé sous le vehicule..
J'ai alors constaté qu'elle perdait un peu d'huile (une tache d'un cm )
Donc je veux bien des conseils et avis sur ces deux problèmes

Le vehicule part demain en revision complete avant de la passer au CT......

Merci pour vos conseils....