Forum Passat – Fiabilité des TDI 170 FAP

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (VW-001) — Sun, 12 Aug 2012 15:11:42 +0000

pixhunter_67 a écrit:

Bonjour à tous,
Je souhaiterai connaître quelques avis de personnes possédant une passat tdi 170 pour connaître les éventuel souci majeur de cette motorisation, au niveau des injecteurs est t'elle plus fiable que la tdi 140 et à partir de quelle milésime?
Merci d'avance pour vos réponses ;-)

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (PHIL_CARAT) — Thu, 30 Sep 2010 06:33:50 +0000

La mienne achetée à 90 000 km et bientôt 94 000 km en 2 mois :

Ampoule Xénon changée à l'achat par le revendeur (ouf)
Plafonnier changé
Clavier téléphone bloqué en sortie (voir topic)
2 clips du porte triangle de signalisation cassés dans hayon arrière (changement en cours)

La voiture a été bien préparée et carrosserie refaite par le revendeur.Achetée avec garantie Moteur-boite-pont

Le premier conducteur ne faisait que du Paris, et du fait du km élevé (mais pas pour un moteur 170 CV réputé comme fiable), j'ai pris une garantie payante Pièces et MOE + dépannage (24 €/mois) qui couvre tous les éléments hors éclairage et pièces d'usure. Vu le prix des pièces + MO, je ne prend pas de risque, surtout que je l'utilise en professionnel.

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (dams93) — Fri, 24 Sep 2010 07:27:18 +0000

En effet le fait que tu ne fasse que très peux de ville explique ta consommation, toute fois à titre d'information sur mes 14 000 kms parcourus à bord de mon A4 je suis sur une moyenne de 6.8 l/100kms, et pourtant je roule souvent en ville (peut-être la reprog )

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (Julienz) — Thu, 23 Sep 2010 18:16:52 +0000

Essaie de faire le calcul, l'ordinateur a une certaine marge d'erreur.

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (segasama) — Thu, 23 Sep 2010 16:40:40 +0000

Non je me fie à l'ordinateur de bord mais je ne fais pas beaucoup de ville, c'est peu être pour ça.

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (Julienz) — Thu, 23 Sep 2010 16:11:26 +0000

segasama a écrit:

Au niveau consommation, je trouve que vous tous le pied lourd car moi je ne dépasse pas les 6.4 l/100km, et pourtant je ne roule pas comme un papy !!

Tu te fies à l'ordinateur de bord, ou tu effectues les calculs toi-même ?

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (segasama) — Thu, 23 Sep 2010 07:55:03 +0000

Au niveau consommation, je trouve que vous tous le pied lourd car moi je ne dépasse pas les 6.4 l/100km, et pourtant je ne roule pas comme un papy !!

Sinon c'est une bonne voiture même si je déplore quelques bruits de plastiques quand j'accélère, notamment au niveau du range lunette.

La boîte DSG c'est bien mais je regrette quand même la manuelle, enfin par moment on aimerait une manuelle pour s'amuser mais quand la petite famille est avec moi, j'apprécie la douceur de la DSG.

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (will14) — Tue, 21 Sep 2010 19:23:49 +0000

salut,j'ai une passat sw 170cv carat edition,de 2008,pour le moment ,j'en suis vraiment ravi,ça marche bien,en consommation,je suis a 7,1lavec je le précise le pied un peu lourd,sauf sur autoroute ou je me situe plutot à 6,4l a 140km/h(peur du gendarme)mais pour le moment pas de soucis (pourvu que ça dur)côté fap mon garagiste ma prévenue de taper dedans,ce sont des moteurs qui demandent de tourner vite,alors n'hésite pas appuie.ma passat a 91000kms.voilà,bonne route.

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (VWSeb) — Sun, 19 Sep 2010 04:38:59 +0000

J'ai payé 400€ la reprog.

Sinon oui j'ai retiré le FAP moi meme et je l'ai vidé. J'ai fait un tuto sur vag-technique dans la section echappement.

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (entib) — Sat, 18 Sep 2010 16:20:50 +0000

VWSeb a écrit:

130000km et un FAP HS
Au prix du morceau, je l'ai vidé et suis passé chez mon preparateur preferé pour virer la gestion du FAP. Resultat impec, ca ne fume pas et avec une petite optimisation au passage le moteur marche d'enfer

ok, il y'a donc un réel problème a le FAP sur les 170, il y'a un tuto sur un autre forum de VW qui précise le problème sur le FAP. Combien sa coute une re-programmation sans FAP? tu as réussit a enlever le FAP toi même?

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (VWSeb) — Sat, 18 Sep 2010 15:22:25 +0000

130000km et un FAP HS

Au prix du morceau, je l'ai vidé et suis passé chez mon preparateur preferé pour virer la gestion du FAP. Resultat impec, ca ne fume pas et avec une petite optimisation au passage le moteur marche d'enfer

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (P'tit Paul) — Sat, 18 Sep 2010 15:10:34 +0000

entib a écrit:

Bonjour
Merci pour vos commentaires "P'tit Paul" impressionnant les problèmes rencontrés !!!! ta voiture est de quel année??
Ci-joint quelques photos de ma futur acquisition
Année 2006
98 000km
Acheté 13 000 Euros, je pense faire une bonne affaire, qu'en pensez vous?

Elle a l'air très belle Entib! On dirait la mienne en berline. Ah oui, j'ai oublié, j'ai aussi changé le bouton éléctrique de coffre...

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (entib) — Sat, 18 Sep 2010 14:14:56 +0000

Chris a écrit:

On ne sait jamais ça peut toujours servir !
http://www.rtl.fr/emission/18103/ca-peu … river.html

Oui, ok, merci mais j'en suis pas la et j'espère ne jamais en arriver la
je recherche simplement des retours d'expérience sur TDI 170, aussi bien les problèmes que les joies de la conduire si il y en a, je l'espère quand même, y'a quand même pas que tu négatif sur cette auto

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (Chris) — Sat, 18 Sep 2010 14:01:16 +0000

On ne sait jamais ça peut toujours servir !

http://www.rtl.fr/emission/18103/ca-peu … river.html

Re: Fiabilité des TDI 170 FAP

null@example.com (entib) — Sat, 18 Sep 2010 13:07:51 +0000

ça fais plus de 2 mois que je recherche la perle rare, j'avais plusieurs critère de sélection.
le premier l'année minimum 2006 => 2005 trop prob avec les culasse
Km max=>120 000 km
finition mini Sport, ideal carat avec boite DSG
puissance mini=>140
en generale une carat DSG 170 a 98 000 km ça se trouve a 15000 euros
j'ai trouvé cette annonce sur le bon coin et j'ai appeler de suite le gars super sympa, il m'envoye + photos et m'explique que c'est une premier main et me donne l'adresse par mail, du garage VAG ou elle as étais entretenue et révisée. il me dis qu'elle est superb mise a par un coup sur le par-choc qui va réparer, il doit encore changer les 4 pneus et faire une révision chez VAG. je lui demande aussi comment il peut faire un prix pareil "je lui explique que sa sens l'arnaque" en faite il a racheté la voiture au garage a un certain prix, il fais une remise en état comme il faut + CT prends sa commission et voila. il m'explique aussi il qu'il fait beaucoup de volume et comme indique il a un petit local sans classe donc, presque pas de frais (un super garage avec hall et vendeurs a tous va, ça se paye) , voila comment il peut faire des prix et ça tiens debout.
certes j'ai vu la voiture qu'en photos, j'ai retenus la passat avec un chèque de caution non encaissé. j'ai vais, quand j'aurais 5 minutes envoyé un message au garage VAG ou elle as étais révisé.
normalement je vais la chercher vers le 13 octobre, je pars en train, 800km je vais pouvoir ainsi b la tester, comme il faut
je suis possesseur d'une passat, moteur AJM a 250 000km, en juin j'ai fais un joint du culasse (fais par moi même), change de turbo après 3 de-grippages (fais par moi même) change un compresseur de clim (fais par moi même) et la, 2 soufflés de cardan fais par un mecano pro car RAZ LE BOL
alors c'est sur y'a toujours un risque mais bon, sans risque la vie serai triste
merci pour vos info