<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Température refroidissement trop basse Variant 115cv 2000]]></title>
	<link rel="self" href="https://www.forumpassat.fr/extern.php?action=feed&amp;tid=12662&amp;type=atom" />
	<updated>2010-08-27T21:06:14Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=12662</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Température refroidissement trop basse Variant 115cv 2000]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=244160#p244160" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Il est très probable que ce soit ton calorstat, bloqué en position ouverte <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[balzout]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=162</uri>
			</author>
			<updated>2010-08-27T21:06:14Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=244160#p244160</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Température refroidissement trop basse Variant 115cv 2000]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=243864#p243864" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Topic réouvert ...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Lefrench]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=711</uri>
			</author>
			<updated>2010-08-26T17:41:55Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=243864#p243864</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Température refroidissement trop basse Variant 115cv 2000]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=243859#p243859" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour, Delhassepierre.</p><p>Tu sais, il est demandé aux nouveaux membres d&#039;aller se présenter dans la rubrique <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/viewforum.php?id=5">Votre présentation</a> avant d&#039;intervenir sur le forum. </p><p>En attendant, je suis contraint de fermer cette discussion...</p><p>Merci de ta compréhension.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pierre]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=496</uri>
			</author>
			<updated>2010-08-26T17:29:13Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=243859#p243859</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Température refroidissement trop basse Variant 115cv 2000]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=243857#p243857" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous.</p><p>300000km avec cette Passat, tout baigne (dans l&#039;huile de colza).</p><p>Mais cet été malgré les très hautes températures mon indicateur de t° liquide de refroidissement n&#039;a jamais voulu dépasser les 70°. A la moindre descente la température baisse aussi.</p><p>Elle monte relativement vite en t° mais ne va pas plus haut de 70° à la place de 90°.<br />Calorstat? sonde?</p><p>Comme l&#039;auto roule au colza et que c&#039;est l&#039;eau de refroidissement qui chauffe l&#039;huile pour la rendre &#039;digestible&#039; il est important que cette eau soit vite à bonne température.</p><p>Merci de partager vos expériences.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Delhassepierre]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5406</uri>
			</author>
			<updated>2010-08-26T17:26:20Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=243857#p243857</id>
		</entry>
</feed>
