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		<title><![CDATA[Forum Passat – La finition des jantes]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de La finition des jantes.]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 26 Aug 2010 07:10:57 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: La finition des jantes]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=243760#p243760</link>
			<description><![CDATA[<p>Tu as aussi <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/387/les-jantes-alliage/"><strong>ce topic</strong></a> ...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lefrench)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 07:10:57 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=243760#p243760</guid>
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			<title><![CDATA[La finition des jantes]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=243715#p243715</link>
			<description><![CDATA[<p>J&#039;ouvre un nouveau sujet pour que chacun ajoute des photos de la finition de ses jantes.</p><p>Ci-dessous les jantes Samarkande de VW en 18 pouces.<br />L&#039;originalité de ces jantes est qu&#039;un rayon sur 2 est directement en aluminium strié puis simplement verni. Les autres rayons sont en peintures puis vernis.<br />La grosse différence avec mes anciennes jantes adélaides en 16 pouces est que le verni est très épais et très brillant. Par conséquent, elles sont très faciles à nettoyer.<br />Désolé, les photos ont du mal à mettre en évidence ce que je viens de décrire.</p><p><a href="http://www.postimage.org/image.php?v=PqKLI50"><span class="postimg"><img src="http://s3.postimage.org/KLI50.jpg" alt="http://s3.postimage.org/KLI50.jpg" /></span></a></p><br /><br /><p><a href="http://www.postimage.org/image.php?v=PqKLS3A"><span class="postimg"><img src="http://s3.postimage.org/KLS3A.jpg" alt="http://s3.postimage.org/KLS3A.jpg" /></span></a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (fabien54600)]]></author>
			<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 19:45:38 +0000</pubDate>
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