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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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	<updated>2011-05-26T09:20:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Sympa le truc des tapis!<br />Jolie tuture <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MatthieuVWdanslesveines]]></name>
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			<updated>2011-05-26T09:20:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bienvenue sur le forum</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[VW-001]]></name>
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			<updated>2011-05-20T08:47:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut tout le monde des petites nouvelles.<br />Je viens d&#039;installer les clips dans le sol pour les tapis arrières, je n&#039;en avais pas d&#039;origine mais les tapis avais les trous prévus!<br />Je me suis aidé de ce tuto : <a href="http://www.leon-concept.com/astuce/L1/1_interieur/attache_tapis/index.php">http://www.leon-concept.com/astuce/L1/1 … /index.php</a><br />Voilà un récapitulatif.</p><p>Coût de la modification : 1,96€TTC<br />Temps de réalisation : 20 minutes.</p><p><span class="bbu">Matériel nécessaire</span><br /><strong>4x 3D0 864 229 B41</strong><br /><strong>4x 3D0 864 227 B41</strong><br />un cutter<br />de la colle si besoin<br />un marteau</p><br /><p>Pour le premier j&#039;ai mis de la colle avant d&#039;insérer la partie inférieur mais ca a bavé donc je conseille de ne pas en mettre. </p><p>Il faut couper la moquette en croix en repérant bien les emplacements de trous. une fois votre croix faite il faut passer le doigt pour détacher la moquette de l&#039;isolant pour placer la partie inférieure.<br />Une fois placé couper très légèrement les angles formés par la croix pour que le téton ressorte bien. vous pouvez alors enfoncer la partie supérieure en appuyant dessus avec un objet dur (j&#039;ai utilisé la tête du marteau en appuyant de tout mon poids mais sans frapper car ça rebondis).</p><p>A faire pour les 4 fixations.</p><p>Bonne modif.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[adrien44]]></name>
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			</author>
			<updated>2011-05-05T17:55:55Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Il faut commencer par désactiver l&#039;EGR, soit mécaniquement soit par vag com (que j&#039;ai si tu es interressé) ca evitera d&#039;encrasser ton admission et ta géométrie variable du turbo... Sinon niveau fiabilité, comme 80% des moteurs, si les entretiens sont faits en temps et en heure... Zéro problèmes... (sauf éventuellement des bricoles comme le débitmètre)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
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			</author>
			<updated>2011-01-27T19:32:08Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je ne suis pas très bon photographe donc en voilà une mais par rapport aux autres présentations je suis un peu ridicule&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /> </p><p>Sinon VAGalam, le TDI 130 est vraiment du pur bonheur et avec 67 000 et quelques km il est encore très rageur. Bon ce n&#039;est pas une sportive non plus (je n&#039;en ai jamais conduit). D&#039;ailleurs ce moteur est-il robuste (pas de casse turbo ou autres avaries)?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[adrien44]]></name>
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			<updated>2011-01-27T18:08:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ce 130 est une pure merveille, crois moi ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> <br />des photos peut etre ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[VAGalam]]></name>
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			<updated>2011-01-26T09:19:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>On ne distingue pas bien l&#039;accoudoir central. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p><p>Sinon, bien vu pour les LED. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Julienz]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Voici les nouveautés ajoutés à la Passat :<br />- accoudoir central d&#039;origine (10/2010)<br />- aérateurs illuminés par des LEDs rouges (fait maison) (01/2011)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[adrien44]]></name>
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			<updated>2011-01-25T21:16:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Re ! Bon je viens de tester et effectivement le fait de pousser légèrement vers la position OFF désactive le régulateur.<br />Et si on le désactive par là ou en touchant les pédales on peut remettre a la position mémorisée en appuyant sur RES.</p><p>Merci bien pour cette explication! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[adrien44]]></name>
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			<updated>2010-08-20T22:37:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tiens-nous au courant. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Julienz]]></name>
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			</author>
			<updated>2010-08-20T16:03:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci beaucoup Julienz !</p><p>Effectivement la traduction google ne m&#039;a pas permis de comprendre cette suptilité. Je test tout à l&#039;heure pour confirmer tout cela.</p><p>Merci encore.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[adrien44]]></name>
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			<updated>2010-08-20T15:57:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui, il y a une mémoire.</p><p>Une fois que tu as appuyé sur SET, enlève le régulateur (mais sans le désactiver complètement : tu pousses le &quot;bouton&quot; vers OFF, mais sans l&#039;enclencher).</p><p>Appuie ensuite sur la touche RESume ou REStaure, je ne sais plus exactement (et non RESet <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />), et le régulateur se calera à l&#039;ancienne vitesse programmée.</p><p>J&#039;espère avoir été assez clair.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Julienz]]></name>
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			<updated>2010-08-20T15:49:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=242838#p242838" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci Babibel.</p><p>j&#039;arrive a utiliser le régulateur basiquement (mettre en route, augmenter/diminuer la vitesse).<br />Mais j&#039;aimerai savoir si il y a une mémoire car je comprend l&#039;utilité +/- (vitesse) mais les fonctions set/reset me semble un peu troubles.</p><p>Merci de vos réponses (je trouve un peu bête d&#039;ouvrir un sujet uniquement pour cela, c&#039;est juste que ma doc est en Allemand et je ne capte rien).</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[adrien44]]></name>
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			<updated>2010-08-20T15:47:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=242823#p242823" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tu as déjà des sujets concernant le régulateur. Si la réponse que tu veux n&#039;y est pas, autant la poser dans les sujets existants! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2010-08-20T15:05:22Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: adrien44 - Passat V Variant TDI 130 - 2003]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=242799#p242799" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci!</p><p>J&#039;ai une question concernant le régulateur de vitesse, il vaut mieux ouvrir un nouveau sujet ou je peux poser ma question dans celui-ci?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[adrien44]]></name>
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			</author>
			<updated>2010-08-20T13:47:54Z</updated>
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