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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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	<updated>2012-02-01T16:15:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ressorts courts -6 à l&#039;avant et -4 à l&#039;arrière, sur suspensions sport d&#039;origine.<br />ça n&#039;est pas l&#039;idéal pour les suspensions, mais point de vue tenue de route et confort, aucun problème...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2012-02-01T16:15:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>babibel51 a écrit:</cite><blockquote><p>Juste les ressorts, pour le moment. Le top serait des combinés filetés, mais assez onéreux pour une 4Motion car spécifiques...</p></blockquote></div><br /><p>J&#039;en profite <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /><br />Tu as quoi comme Config ? merci</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Angel Spirit]]></name>
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			<updated>2012-02-01T11:11:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui, et des combinés filetés à un tarif raisonnable, c&#039;est synonyme de qualité médiocre. Le top est d&#039;investir dans un ensemble ressorts Eibach + amortisseurs Bilstein B6. Mais le portefeuille vas s&#039;alléger de façon radicale, c&#039;est certain ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[philicap]]></name>
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			<updated>2011-11-20T13:07:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai effectivement peur d’abîmer mes amortisseurs prématurément.</p><p>De plus trouver des combinés filetés à un tarif raisonnable et ben j&#039;arrive pas!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[RicoV6]]></name>
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			<updated>2011-11-20T12:57:35Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ah? on parle quand même d&#039;amortisseurs du pack sport, donc avec tige plus courte et avec des spécificités plus &quot;sportives&quot; que des amortisseurs classiques, non?&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2011-11-20T12:21:59Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>d&#039;accord avec toi de plus c&#039;est anti mecanique de mettre des ressorts courts avec des amortisseurs d&#039;origine;il vaut mieux investir dans une bonne marque de ressorts et d&#039;amortisseurs c&#039;est cher mais on finit toujours par s&#039;y retrouver dans la qualité de fabrication et la durée dans le temps après chacun fait ce qu&#039;il veut <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/cool.png" width="15" height="15" alt="cool" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[sittingbull]]></name>
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			<updated>2011-11-20T12:14:19Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ce qui pourrait ne pas tenir longtemps, ce sont les amortisseurs qui, couplés à des ressorts courts, s&#039;useraient prématurément. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[philicap]]></name>
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			<updated>2011-11-20T11:54:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pourquoi ça ne tiendrait pas??&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ma Syncro a 156 000 kms, changer les ressorts par des -30, avec ce kilométrage la ça va tenir?</p><p>Je peux avoir les 4 ressorts Eibach en - 30 spécifique syncro pour 200€ port compris</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[RicoV6]]></name>
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			<updated>2011-11-20T11:27:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Juste les ressorts, pour le moment. Le top serait des combinés filetés, mais assez onéreux pour une 4Motion car spécifiques...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2011-10-21T22:48:46Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ressorts ou la totale avec les amortos?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[RicoV6]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Aucun soucis avec le pont.&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> <br />Monté en 225/40/18 et rabaissé à -6 devant et -4 derrière&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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			<updated>2011-10-19T15:51:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Idem,</p><p>j&#039;aimerai bien changer mes jantes et mettre plus grand, puis rabaisser pour rester harmonieux, mais le pont du Syncro risque de ne pas aimer, non?</p><p>Mais je me trompe peut être.</p><p>des gens qui l&#039;ont fait?</p>]]></content>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>mmmmdddddrrrrrr!!!!!!!!!!</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Conseils pour rabaisser mon 4motion]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>3B 4Motion/3BG 4Motion, même combat... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> différents pour les 2RM et les 3BS (font jamais rien comme tout le monde, ces gens avec leur w8!&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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