Forum Passat – Electronique ou boite ?

Re: Electronique ou boite ?

2010-08-12T12:48:31Z

Moi je n'avais plus rien, jusqu'à la réinitialisation de tous les compteurs, mais c'est pas très fiable passat, ma seat ibiza l'était plus

Re: Electronique ou boite ?

2010-08-12T07:37:43Z

Chris a écrit:

Le soucis est peut-être juste d'ordre électrique (mauvaise alimentation du calculateur) voir l'état de ta batterie, eifn on te le souhaite.

Je ne pense pas que l'état de la batterie soit en cause. Perso j'avais ma batterie complètement sèche, et le jour où y avait presque plus de jus, à peine pour démarrer, la boite n'as jamais eu de problème de ce genre.

Re: Electronique ou boite ?

2010-08-11T17:29:35Z

merci, vu que j'étais en rade de batterie elle avais juste ce que le moteur lui a rechargé en roulant 200km, c'est vrai qu'avant ma batterie à sec dus à mon absence de deux mois je n'est jamais eu ce souci là.

Re: Electronique ou boite ?

2010-08-11T12:20:11Z

Encore une tiptronic en rade !

Si tous les témoins des rapports sont éteints, c'est que ta boîte passe en mode sécurité.

L'appereil de commande de boîte devient inactif car il a détecté un élément défectueux, dans ce cas, la boîte va se verrouiller en 4ème et le convertisseur reste ouvert (d'où patinage forcément), faire attention car normalement quand tu es dans cette situation tu n'as plus de verrouillage de position P.

Ne pas rouler ainsi, faire effectuer un diagnostic qui a forcément enregistré les défauts vu la mise en sécurité.

Le soucis est peut-être juste d'ordre électrique (mauvaise alimentation du calculateur) voir l'état de ta batterie, eifn on te le souhaite.

Re: Electronique ou boite ?

2010-08-10T18:27:47Z

il faut d'abord lire les défauts ! sinon je suis bien placé pour savoir que ça peut être un tas de choses ; va voir mon topic sur mes problèmes de boite

Electronique ou boite ?

2010-08-10T08:55:10Z

Après deux mois d'arrêt pour mon véhicule pour mes vacances je reprend ma voiture batterie à sec, jusqu'à la tout vas bien, hier apres une semaine sans souci avec elle je décide d'aller à Tours pour visiter.
Arrivé la bas, en ville, ma boite auto commence à faire des coup brutale quand je passe du neutre au drive, je me dit coup de chaud ça me l'a déjà fait l'été dernier, alors je coupe le contact et rallume, sauf que là le signal de l'anti patinage s'allume et la boite ne m'affiche plus les vitesses, de plus elle patine à mort.
Alors je m'arrête 2 mn contact coupé et là tous revient à la normal!
Pareil au retour sur paris, rien sur l'autoroute et reprobleme arrivé en ville.
Mais que se passe t-il ?