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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Surchauffe moteur]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Mouai c&#039;est ça, bien essayé...</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>;-) je t&#039;assure j&#039;y ai jamais touché à ce truc!</p><p>Encore une fois il ne fallait pas chercher trop loin.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir <br />C&#039;est normal, pour condenser le fluide frigorifique a besoin d’être refroidit, ça se passe en roulant sans ventilo mais il faut ventiler a l’arrêt donc c&#039;est tout a fait logique.</p><p>Le coup du dos d’âne, tu le fais a d&#039;autre ! la prochaine fois quand tu démonte, remets bien tout en place petit drôle !</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous,</p><p>Je pense que mon problème est résolu,il me semble que le connecteur du ventio était mal clipsé.<br />Peut être du au dos d&#039;âne et ralentisseur,il y en a partout maintenant.Bizzarement,ma clim fonctionne comme il faut depuis.Tout les fusibles sont bons.</p><p>Je vous remercie tous de m&#039;avoir aider et conseiller.<br />Bonne soirée.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Super si ce n&#039;est que ça <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[chacha]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je regarderai ce connecteur de plus près demain.</p><p>Merci pitou et merci à tous</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bon, c&#039;est super</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir à tous,</p><p>J&#039;ai du neuf,en tripotant le connecteur du ventio bein ça s&#039;est remis à fonctionner.<br />J&#039;ai écrasé un petit coup l&#039;accélération et pas de surchauffe pour le moment.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[elami74]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Elami =&gt; MP</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ce qui est bizare c&#039;est que tu as vu ton ventilo tourner récemment et alors que t&#039;es problème de surchauffe est déjà commencé... donc le fusible est forcément bon.<br />Un truc tout bête tu shunt les 2 fils qui arrive a ta sonde. Ton ventilo tournera en permanence si tout est ok.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[chacha]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ok merci pitou je fais déja ca.</p><p>a+</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[elami74]]></name>
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			<updated>2015-06-16T17:40:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir</p><p>Bon décidément, tu n&#039;as pas de chance...<br />En plus je suis désolé mais étant en déplacement, je n&#039;ai pas mes docs avec moi.<br />Commence par vérifier les fusibles en particulier les gros qui se présentent comme des barrettes sur la platine électrique a coté de la batterie....<br />Je sais plus si j&#039;avais ton type de véhicule et année, faudra que je te sorte un schéma.</p><p>A+</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2015-06-16T15:24:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour a tous,</p><p>ma voiture continue de chauffer mais seulement quand je monte dans les tours et reste stable tant que je roule calmement.<br />Le radiateur et les durites sont brulants,je n&#039;ai ni vu ni entendu le ventilo fonctionner auj&#039;ui meme durant les tests actionneurs que j&#039;ai refais cet àprès-midi.<br />Voici les captures de test,le contenu du menu déroulant et le message que ca me donne lorsque je veux faire un test sélectif;</p><br /><br /><p><a href="http://postimg.org/image/r4u75fgc5/"><span class="postimg"><img src="http://s10.postimg.org/r4u75fgc5/001.jpg" alt="http://s10.postimg.org/r4u75fgc5/001.jpg" /></span></a></p><p><a href="http://postimg.org/image/uegzi7rlx/"><span class="postimg"><img src="http://s2.postimg.org/uegzi7rlx/002.jpg" alt="http://s2.postimg.org/uegzi7rlx/002.jpg" /></span></a></p><p><a href="http://postimg.org/image/i9lou6pp3/"><span class="postimg"><img src="http://s7.postimg.org/i9lou6pp3/003.jpg" alt="http://s7.postimg.org/i9lou6pp3/003.jpg" /></span></a></p><p>merci d&#039;avance pour vos suggestions.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je referai le test demain mais je te rappele qu&#039;il se fera moteur coupé uniquement.<br />je ne sais pas faire autrement car je le répète,je débute les tests moteur tournant jusqu&#039;a arriver au test de la v157 qui coupe le moteur et donc les tests se poursuivent moteur coupé.Lors du test du ventilo,il ne s&#039;est pas actionné.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>oK<br />Donc visiblement ça circule bien ( maintenant, c&#039;était peut être pas le cas avant hier si le régulateur de température était bloqué..)<br />Le mieux c&#039;est de refaire le test du ventilo haute puissance et de vérifier si ça souffle.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2015-06-15T21:08:32Z</updated>
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