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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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	<updated>2010-09-10T16:48:46Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;était une durite en forme de coude similaire à celle ci<br /><span class="postimg"><img src="http://images.forum-auto.com/mesimages/62539/Dsc01610.jpg" alt="http://images.forum-auto.com/mesimages/62539/Dsc01610.jpg" /></span></p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Si tu as une photo pour savoir laquelle je veux bien&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[anikulapo]]></name>
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			<updated>2010-09-06T20:07:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bon le problème de trous à l&#039;accélération est réglé, vérifiez vos durites de turbo au cas où, mon pote a découvert que la grosse durite du turbo était déchirée donc il l&#039;a changée et maintenant c&#039;est nickel plus de trous à l&#039;accélération</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Grizzy92]]></name>
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			<updated>2010-09-03T20:31:29Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut</p><p>en changeant ma batterie hier j&#039;ai remarqué que mon échappement au niveau du moteur était décalé (sans doute dévissé). j&#039;ai démarré et touché vite fait au bazar et du coup c&#039;est pire (gros bruit aux rétrogradages et passages de rapports). moi mon problème viendrait de la maintenant j&#039;en suis sure. </p><p>vérifie a ce niveau la, on sait jamais. Si tu as besoin de photos je peux en faire&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[anikulapo]]></name>
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			<updated>2010-08-13T06:44:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>regarde ici ,,j&#039;ai fait une recherche sur le forum <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> <br /><a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3836/changement-filtre-a-air-passat-tdi-130/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … t-tdi-130/</a><br />regarde sur la 4ème photo on voit les tuyau rigide dont je t&#039;es parler</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[bigood 79]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut,<br />merci pour ta réponse, j&#039;aimerais bien vérifier le filtre à air mais comment je démonte tout ça?</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je sais pas si ça peut t&#039;aider mais j&#039;ai remarqué que quand j&#039;ai démonté mon filtre a air pour contrôler son état tout les petites durites de dépression (les rigides) qui passent dessus certaines étaient fendus a cause des vibrations ...donc les dépressions ne devaient plus ce faire correctement ,regarde toujours ça coute rien&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[bigood 79]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bilan, aucun vw ne veut me prendre avant 2 semaines malgré le voyant d&#039;airbag et les accoups, super!</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai débranché le debitmetre aujourd&#039;hui pour essayer, bilan aucune pêche, en le remettant c&#039;est quand même beaucoup mieux, à part les petits trous dans l&#039;accélération</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je viens de mettre du nettoyant injecteurs dans le réservoir, on verra bien</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>decroché de la capsule</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tu l&#039;a débranchée de quelle manière ?</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je précise c&#039;est la durite qui est branché sur le &quot;champignon&quot;... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[anikulapo]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bon ben moi j&#039;ai débranché la vanne mais je n&#039;est pas mis de vis,j&#039;ai laissé comme ça et pas de défaut sur l&#039;odb ???</p><p>la reprise est largement meilleure !!!! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> </p><p>Faut-il néttoyer la vanne??? mettre une vis ??? ou je laisse comme ça ????</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[anikulapo]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trous à l'accélération! help please!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ben oui mais si tu tu as le programme juste pour effacer le défaut sans y remédier, ça va pas changer grand chose !&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Chris]]></name>
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