Mais, hélas, ma pauvre bécane réponds 100% OK aux questions posés!

J'ai donc procédé à un enregistrement du bruit qu'elle fait car c'est assez bizarre!

Paul

Comme tu sembles avoir installé ce régulateur, vérifier ceci :

01 Moteur
--->08 Lire Blocs de valeurs
   ---> Groupe d'affichage 006
          --->  regarder dans la 3ème zone d'affichage :
                  - curseur du régulateur sur OFF (encliqueté): valeur affichée 000000
                  - idem juste avant encliqueté : valeur affichée 000001
                  - curseur sur ON : valeur affichée 000011
                  - curseur sur RES : valeur affichée 001011
                  - touche Set enfoncée : valeur affichée 000111
                  - pédale de frein enfoncée : valeur affichée 010011
                  - pédale d'embrayage enfoncée : valeur affichée 100011

Si les valeurs ne sont pas correctes, vérifier le câblage du régulateur de vitesse.

Pour vérifier le contacteur de la pédale d'embrayage :

01 Moteur
   ---> 08 Lire blocs de valeurs
          ---> groupe d'affichage 006
                  ---> zone d'affichage 2 :
                         pédale relachée valeur affichée 000
                         pédale enfoncée valeur affichée 100

Si par en ordre vérifier à l'ohmètre la résistance du contacteur de la pédale d'embrayage : pédale relâchée maxi 10 ohm, enfoncée résistance infinie.

Pour les gzzzzzzzz  TAK TAK, désolé je n'arrive pas à traduire.

encore moi, avec encore un problème zarbi...
De retour après 3500 bornes de vacances, apres avoir mis le régulateur sur ma passat, et après déja une semaine de boulot, mon passat commence a faire des drôles de cabrioles au démarrage...

Il faut dire, que depuis un p'tit moment (1 ou 2 mois déja) l' embrayage montre de la fatigue!

Hier soir, après une journée au boulot, elle ne d´marra pas du premier coup, puis le deuxième OK. Je ne sais pas si j'ai débrayé ou pas entre les tentatives.

Ce matin: rebelote, mais je n' arrive pas à la démarrer, j' abandonne, je prends la 406 de ma femme, et je pars acheter une batterie, car, en branchant la 406 avec les cables, elle à démarré.

Tout a l'heure, le pose la batterie, et NON! Elle ne veut pas! La tension reste autour des 13V pendant le démarrage, donc la batterie est bien chargé.

Et j'écoute un peu, et ca fait, après avoir relâché la clé, "gzzzzzzzz  TAK". et le TAK, on la ressent.

Embrayer un coup puis une nouvelle tentative: Ca marche!!!

Et chaque fois c'est comme ça: marche pas (puis le bruit TAK) , 2 sec. de pause, embrayer un coup, couper contact, re-tentative: OK!

Je remets la batterie d' avant: Pareil, meme symptomes, donc batterie OK.

QQun a une idee? il y a-t-il un capteur sur l' embrayage que je peut regarder sur l'ordi (j' ai vagcom cable etc.) ??

Sinon, pourrait cela venir de l' embrayage (presque) mort ?

Paul.

PS: Je viens de tester: Cruise COntrol sur 'Off' facilite le démarrage.... ??????