@ Deacity: tu ne vas quand même pas passer à BM, hein ??? 

Non! et d'ailleurs tu connais ma future! SCIROCCO!! 

La courroie sur le 2.0 essence VW c'est à 180.000 kms sans échéance de temps.

tu ne crois pas plutôt que c'est 5 ans ou 120.000 km???
180.000kms sans echaenaces de temps???
j'ai telephoné à une concession volkswagen et le chef d'atelier m'a dit qu'il ne savait pas....car il ne voyait jamais de passat essence.....
question: bmw ne serait il pas meilleur motoriste que vw en essence????????
tout le monde me dit que vw ok mais pour un diesel....

J'ai déjà donné mon avis, mais bon... Je confirme! 

Passat !!! 

Avec le même avis que Chris: petits kilométrages, c'est "essence". Pour l'espace intérieur, la Passat est bien supérieure aux Audi et aux Bm (à prix comparables).

Pour le reste, je peux te dire qu'une Passat essence peut faire beaucoup plus que 200.000 km !!!  (J'attends de voir avec ma première TDI, qui n'a que 275.000);   

t'inquiètes par pour ça, t'es pas prêt de changer!

Pour le reste, je peux te dire qu'une Passat essence peut faire beaucoup plus que 200.000 km !!!    (J'attends de voir avec ma première TDI, qui n'a que 275.000);   

oui je me doute mais mon opel vectra essence approche des 200,000kms..elle roule comme une voiture neuve,ne consomme pas d'huile,mais tous les 3 mois ce sont des factures de 400 euros chez opel...
et puis quand je traverse la france pour aller en vacances...j'avoue que la nuit j'ai la trouille de me retrouver en rade sur l'autoroute...avec de jeunes enfants....
c'est pour cela que je change de voiture...pour la tranquilité

Pour le budget que tu t'es fixé, je pense qu'il y en a une à vendre dans la rubrique des annonces du site.

Bon choix.

oui je l'ai vu....mais 77000kms(je preferai un maxi de 50,000km)
dans un an et demi je lui aurao mis 20,000km...elle aura 100,000 bornes....autrefois 100,000 bornes c'eatit deja une vieille bagnole....

et puis seconde main deja.....je prefere une premiere main.....

cependant la personne qui la vend est tres sympathique et me semble de confiance....

la BMW est un autre état d'esprit de conduite, le bruit,l'agressiviter et j'en passe.

La Passat est plus familiale(Mon choix car j'ai deux princesses)donc le confort et surtout l'espace comme cela à été dit au dessus.La BMW a le cuir dur,donc les enfants sont mal "calés" dedans.
Au niveau de l'entretien,le plus différent pour moi est la consommation de carburant et l'usure des pneus que j'ai diminué par deux sur la Passat.
Mais au final, je reste attaché à BMW, car le niveau de finition est plus élevé que chez VW.Ma comparaison se faisait avec une 530 Pack Préference et une Passat 140 Carat et fini par prendre une Passat 1.9 TDI Confort.J'en suis trés content pour l'instant.

Passat !!! 

Avec le même avis que Chris: petits kilométrages, c'est "essence". Pour l'espace intérieur, la Passat est bien supérieure aux Audi et aux Bm (à prix comparables).

Pour le reste, je peux te dire qu'une Passat essence peut faire beaucoup plus que 200.000 km !!!    (J'attends de voir avec ma première TDI, qui n'a que 275.000);   

La DSG de toute façon tu peux oublier, sur le 2.0 150 cv essence c'est une boîte auto à convertisseur AISIN donc pas de DSG.

La plate-forme est commune donc non pas de version sans tunel.

Niveau espace intérieur la Passat est même plus spacieuse que la série 5, le coffre est gignatesque à comparer à une série 3.

La courroie sur le 2.0 essence VW c'est à 180.000 kms sans échéance de temps.

Pour le reste on ne peut pas choisir à ta place, je dirais que la BM est plus faite pour 2 adultes et enfants en bas âges sans trop de bagages, la Passat est plus familiale.

Pour le budget que tu t'es fixé, je pense qu'il y en a une à vendre dans la rubrique des annonces du site.

Bon choix.

un diesel sera plus endurant???

.j'ai un budget de 13000 euros environ
.j'aimerai une premiere main....pas une troisieme ou quatrieme en 5 ans comme j'en ai vu
.je desire un vehicule essence de 50.000km environ ,et de 2005
.j'aimerai une boite auto mais je pense que je ne la prendrai pas par peur d'etre emm....avec
si la boite vient a a voir des soucis(DSG) ça va vite douiller,alors qu'avec une boite classique manuelle je pense que je m'en tirerai mieux
.si je prends une passat j'aimerai l'avoir full options soit la carat FSI 150
.la beheme sera à ce prix là en fintion confort
.la passat a une couroie a changer à 5 ans ou 120.000km soit 700 euros
.la beheme a une chaine de distribution donc pas de soucis.
.la passat est tres grande et c'est bien
.la beheme a un coffre ridicule et une cinquieme place inutilisable
.j'ai actuellement un vehicule essence et je fais 15-16000kms /an dont 4 trajets quotidiens en ville de 15 minutes chacun(conduite enfants a l'ecole et boulot)
le petit diesel passat de 105 ch ne me ferait il pas l'affaire?ou au mieux le 140ch???????
jsais pas quoi faire !

Si c'est de l'espace intérieur qui est recherché la Passat et bien plus spacieuse, par contre elle a aussi un tunel car elle existe en 4 motion.

Si tu veux comparer niveau espace intérieur, chez BM il te faut te diriger vers la série 5.

même les passat qui n'ont que deux roues motrices ont aussi ce tunnel de transmission?????

Si c'est de l'espace intérieur qui est recherché la Passat et bien plus spacieuse, par contre elle a aussi un tunel car elle existe en 4 motion.

Si tu veux comparer niveau espace intérieur, chez BM il te faut te diriger vers la série 5.

+ 1 la série 3 est plus serrée que la passat! je comparerais la série 3 a la jetta/bora en espace.

Si tu veux comparer niveau espace intérieur, chez BM il te faut te diriger vers la série 5.