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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – SW TDI 140 : à-coups (trous) à l'accélération entre 1800 2200 tr/mn]]></title>
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	<updated>2010-07-20T10:49:33Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: SW TDI 140 : à-coups (trous) à l'accélération entre 1800 2200 tr/mn]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous !<br />Moi aussi j&#039;ai ce problème depuis peu et pourtant ce n&#039;est pas une DSG !<br />le phénomène se produit dans les 10 premières minutes. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/yikes.png" width="15" height="15" alt="yikes" /> <br />des trous à l&#039;accélération. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> <br />Ensuite ce phénomène disparait pour toute la journée, lorsque je reprend la voiture pour rentrer chez moi plus rien !<br />et le matin même symptomes !<br />pourquoi celà arrive uniquement lorsqu&#039;on prend la voiture pour la première fois de la journée ?<br />à l&#039;arret au feu le ralenti est stable !</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ced033]]></name>
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			<updated>2010-07-20T10:49:33Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: SW TDI 140 : à-coups (trous) à l'accélération entre 1800 2200 tr/mn]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=234207#p234207" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour Messieurs,<br />merci pour ces compléments de renseignements concernant mon probléme ,qui depuis une semaine n&#039;en ai plus un .En effet,je ne sais pas si c&#039;est la &quot;chaleur &quot;(plus de 30° toute la semaine),mais elle ne fait plus de défaut .Par contre ,auparavant , lorsque j&#039;avais le defaut ,elle le faisait autant a froid qu&#039;a chaud .<br />Je reste cependant prudent ,je vous tiendrais informé si le phénoméne revient car je pars en vacance avec la petite famille en tractant une caravane .<br />J&#039;oubliais juste de signaler quand même que mes 3 derniers pleins ,je les ai fait dans des stations service et NON plus au supermarché (suite a un conseil d&#039;un ancien garagiste)</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; @+&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;fabpdv</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[fabpdv]]></name>
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			<updated>2010-07-02T13:08:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: SW TDI 140 : à-coups (trous) à l'accélération entre 1800 2200 tr/mn]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Moi j&#039;ai également eu se problème mais par contre c&#039;était à chaud!<br />Diagnostique final : la sonde de température d&#039;air d&#039;admission donnait des mauvaise informations au boitier éléctronique (132°).</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Poypoye]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=266</uri>
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			<updated>2010-07-01T19:52:21Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: SW TDI 140 : à-coups (trous) à l'accélération entre 1800 2200 tr/mn]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Caraboustaille a écrit:</cite><blockquote><p>Bonjour CharlesV, si votre altesse voulait bien avoir la sagesse et se donner la peine de nous honorer de sa royale biographie en passant par la rubrique <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3/lisez-ceci-avant-de-vous-presenter/">Votre présentation. </a> <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> <br />C&#039;est une condition pour continuer à poster sur notre républicain forum.&nbsp; &nbsp;<img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> </p><p>Merci d&#039;avance.</p></blockquote></div><p>&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" />&nbsp; Vas-y molo sur l&#039;apéro, Carab&#039;&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1395</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-29T16:40:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: SW TDI 140 : à-coups (trous) à l'accélération entre 1800 2200 tr/mn]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour, je viens d&#039;acheter d&#039;une passat sw 140 dsg qui totalise 119000km. je viens de constater moi aussi ce petit probleme à froid de ratée ou trou à l&#039;accélération douce entre 1500 et 2000 tours. Ce problème connu d&#039;utilisateur a toujours l&#039;air de surprendre les concessionnaires VAG.<br />Quelqu&#039;un a-t-il solutionné ce problème?<br />merci.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[charlesv]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5105</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-29T16:11:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: SW TDI 140 : à-coups (trous) à l'accélération entre 1800 2200 tr/mn]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=233102#p233102" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/11386/trousvibrations-a-lacceleration-a-bas-regime-a-froid-sur-dsg/">Trous/vibrations à l&#039;accélération à bas regime à froid sur DSG</a></p><p><a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/7569/trou-dans-lacceleration-moteur-froid/">Trou dans l&#039;accélération moteur froid</a></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[VW-001]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=11</uri>
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			<updated>2010-06-27T04:31:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[SW TDI 140 : à-coups (trous) à l'accélération entre 1800 2200 tr/mn]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=233079#p233079" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous,</p><p>j&#039;ai un probléme moteur avec ma passat SW.J&#039;ai parcouru cet excellent forum mais je n&#039;ai pas trouvé de réponse pour me venir en aide.En plus mon probléme n&#039;arrive pas tout le temps.<br />Comme enoncé dans le titre,j&#039;ai des accouds à l&#039;accélération entre 1800 et 2200tr/mn surtout lorsque je roule en seconde ou troisiéme (en agglo),la vitesse est comprise entre 50 et 70km/heure(dés que j&#039;accélére,il y a une sorte de trou (1 seule fois puis ça accélére normalement)).<br />Chez VAG,la &quot;valise&quot; n&#039;a pas permis d&#039;identifier mon défaut et même aprés 20Km d&#039;essai&nbsp; ,ils n&#039;ont rien trouver (par contre ,j&#039;ai bien reçu la facture pour les frais de diagnostiques).<br />Ma Passat à 37500kms et elle est du 10/2007;Le défaut est apparu depuis 1500kms.<br />Avez vous une idée de la provenance de mon probléme ?</p><p>merci</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[fabpdv]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5040</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-26T19:59:24Z</updated>
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