Forum Passat – Tire à gauche à l'accélération après changement cardan droit !!

Re: Tire à gauche à l'accélération après changement cardan droit !!

null@example.com (spawn064) — Mon, 28 Jun 2010 16:05:49 +0000

regarde directement sur le catalogue de SKF

Re: Tire à gauche à l'accélération après changement cardan droit !!

null@example.com (Pago) — Mon, 28 Jun 2010 12:19:19 +0000

Bonjour, est ce que l'un de vous pourrait me confirmer la référence de la tête de cardan que je dois commander à présent pour faire réparer ma passat ?

(Utilisateurs du logiciel ETKA par exemple !!)

Est ce que cette pièce dépend du type de moteur ou pas ?

Moi j'ai trouvé ça chez SKF : http://www.webdealauto.com/fr/Jeu+de+jo … cteristics

Merci de votre contribution dès que vous pouvez

Re: Tire à gauche à l'accélération après changement cardan droit !!

null@example.com (frederic) — Thu, 24 Jun 2010 19:11:14 +0000

un truc de fou quand meme! heureusement qu ils avait gardé l'ancien cardan!
l'echange de tete est a la porté de n'importe quel garage, ca te reviendra bien moins cher qu'un cardan

Re: Tire à gauche à l'accélération après changement cardan droit !!

null@example.com (Pago) — Thu, 24 Jun 2010 12:20:21 +0000

Bonjour, je reviens à l'instant de chez norauto et y ai passé 4h ce matin.
Ils m'ont refait le parallèlisme et rien n'avait changé, elle tirait toujours à gauche à l'accélération.
Je leur ai donc demandé de me remonter l'ancien cardan et là miracle !! Le problème avait disparu.
Il s'agit donc bien d'un problème inhérent directement au cardan CEVAM modèle 5605Z qui ne doit pas être exactement le même que celui d'origine, ou qui a un défaut.
Toujours est il que ça me rassure, et me confirme que je ne suis pas fou !!
J'ai été remboursé et vais à présent devoir trouver une solution.
J'envisage à présent de ne faire changer "que la tête du cardan", est ce possible chez Volswagen ou chez un garagiste indépendant, pensez vou que ça soit possible ?
A combien est ce que cela revient ?
A bientôt chers amis
Combien coûte la prestation

Re: Tire à gauche à l'accélération après changement cardan droit !!

null@example.com (Lefrench) — Thu, 24 Jun 2010 04:54:01 +0000

Topic réouvert. Merci de t'être présenté ...

Re: Tire à gauche à l'accélération après changement cardan droit !!

null@example.com (Lefrench) — Wed, 23 Jun 2010 22:12:17 +0000

Bonjour Pago,

Avant de pouvoir prendre part au forum, il est impératif de se présenter. Merci de bien vouloir te rendre dans la rubrique adéquate. Une aide se trouvant ici.

Ce topic restera momentanément clos. Merci de ta compréhension ...

Tire à gauche à l'accélération après changement cardan droit !!

null@example.com (Pago) — Wed, 23 Jun 2010 21:39:35 +0000

Bonjour,

Ce matin, j'ai récupéré ma voiture passat Tdi 130 chez norauto, suite au changement de mon cardan avant droit (Le soufflet était fendu depuis un moment). Dès les premiers kilomètres, j'ai constaté que ma voiture tirait anormalement à gauche lorsque j'accélèrais.

Je suis d'emblée retourné au magasin et à la description de mon problème, le responsable a contacté le fournisseur CEVAM, afin de vérifier si il n'y avait pas "plusieurs modèles de cardans" (Éventuelles longueurs différentes) pour ce modèle, mais visiblement ce n'était pas le cas...

Il a aussi pris contact avec la concession VW afin de vérifier la longueur des cardans d'origines, et la référence montée CEVAM 5605Z est visiblement la bonne.

J'ai donc à nouveau rendez vous demain matin à 10h00, afin qu'ils revérifient l'ensemble et solutionne mon problème.

La voiture continue de tirer à gauche lorsque j'accélère (alors que je reprécise que c'est le cardan droit qui a été changé) et j'ai remarqué que le cardan neuf "fait un léger bruit de crissement métallique" lorsque je prends des virages en accélérant légèrement (à droite ou à gauche..)

Au départ, ils avait émis l'hypothèse d'un "parallélisme précédemment réalisé sur la base de l'ancien cardan" et que de ce fait cela pouvait avoir une influence après le montage du nouveau.

Ceci dit ils n'en étaient pas convaincus, car mon problème se présente uniquement "à l'accélération" ....

A voir... Mais c'est saoulant !!

Qu'en pensez vous ?

J'attends vos réactions et conseils les amis.