<![CDATA[Forum Passat – Piston d'étrier grippé]]>2010-06-23T21:00:47ZPunBBhttps://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=12012<![CDATA[Re: Piston d'étrier grippé]]>pas besoin de changer l'étrier pour si peu, sa se dégrippe un étrier !!]]>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=44802010-06-23T21:00:47Zhttps://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=232588#p232588<![CDATA[Re: Piston d'étrier grippé]]>merci ]]>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=2702010-06-20T20:22:10Zhttps://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=232024#p232024<![CDATA[Re: Piston d'étrier grippé]]>+1 pour un seul]]>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18982010-06-20T18:24:55Zhttps://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=232003#p232003<![CDATA[Re: Piston d'étrier grippé]]>Celui qui est grippé suffit largement! Si tu veux j'ai ça de dispo, non grippé... ]]>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13952010-06-20T16:15:44Zhttps://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=231961#p231961<![CDATA[Piston d'étrier grippé]]>bonjour, j'ai un etrier de frein grippé (monture ate). Le joint du piston s'est délogé ce qui a laissé passer la poussière et la crasse. Le piston ne peut plus rentrer et l'étrier reste bloqué en permanence sur le disque entrainant un freinage constant. Je pense donc remplacer cet étrier. La question : doit-on changer les étriers par paire ou seulement celui qui est grippé ?
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