Forum Passat – Bruit anormal côté droit du moteur

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2013-01-09T23:06:09Z

Salut à tous,

Pour ma part, j'ai eu la joie de voir mon ODB afficher en rouge, avec 3 bip sonore, le voyant d'huile indiquant de faire le niveau ! et tout ça le 01 janvier en rentrant...

Après lecture de plusieurs sujets sur les forums, j'en suis là:
Moteur TDI 140 BMP de 10/2005 avec transmission par chaine (merci à chris au passage pour toutes ces infos)
Moteur 140 000 km avec distrib faite à 120 000 km + tout les entretiens et pannes chez VW
Relation client - pas de prise en charge à moins d'une expertise...
Pas de devis de réparation encore - seulement un spécimen avec pièces pour pompe à huile à ... 2100 € avant démontage - spécimen car pre diagnostic indique plus de pression d'huile au mano...

Mes questions:
1 - Quelqu'un sait-il et a t-il une réf de la fameuse TPI indiquant de modifier l'entrainement a chaine par la nouvelle pompe à pignon ?
2 - Quand mon voyant s'est allumé et que j'ai regardé le niveau d'huile, à ma grande surprise, j'étais bien au dessus du max sur la jauge (4cm environ !) - Quelqu'un a-t-il une explication ? sachant que le chef d'atelier de la concession ne sait pas me dire d’où ça vient mais que par contre il n'y a que de l'huile (pas de gazole selon lui) et que bien entendu, je n'ai personnellement, jamais mis la moindre goute d'huile dans le moteur
3 - Enfin, quelle chance vis à vis d'une expertise ?

A+

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2011-11-26T11:49:07Z

ce probleme es vraiment recurent sur certain modele....la passat tdi 170 que j avais en vue avais ce bruit metalique de chaine .....j ai abandonné
j en trouve une autre en 2.0 tdi 140 pres de chez moi...lundi premier contact avec le vendeur tres sympa...livraison prevu samedi midi (aujourd hui)...vendredi appel du proprio...voyant d huile allumé et bruit bizar..ammener au garage diag du mecano....pompe a huile et entrainement HS....
soit j ai vraiment du bol soit j en ai vraiment pas
j ai bien fait de pas versé d' ACT
je cherche des info et des prix sur le module de remplacement a communiqué a ce pauvre proprio qui ce trouve un peu le bec dans l eau... si quelqu un a ça sous le coude avec un tarif ça serai cool..je trouve rien la dessus sur le net
dans ler meiller des cas ya aura que ça de touché...dans le pire un turbo HS voir un bloc complet si j ai bien compris ?
je vais ptet lui proposer une reparation au garage ou je bosse ,j aurai au moins un suivi des travaux avec des mecano (collegue) en qui j ai entiere confiance

EDIT: ce fameux rappel 13d7.... quelqu un aurais des info dessus? ça me parait louche

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2011-11-24T18:46:50Z

Bonjour irek77,
Je pense que pour ton cas pas de soucis, car le probleme est cause par le tendeur et non la chaine sur les moteurs BMP 2.0 TDI. En fait au niveau du tendeur il ya un guide en plastique qui casse et par la suite un tige metalique vient frotter sur la chaine engendrant ainsi l'usure rapide de celleci.
c'est un defaut de conception, mais vw ne veut pas addmetre ca.
Ce mardi j'ai passe voir un garage vw en expliquant ce probleme a un monsieur (qui n'est pas du tout chaleureux ). Il m'a dit que ma voiture n est plus sous garanti. je ne sais pas quoi faire?
j'ai commence a voir un peut sur le net les outils necessaire pour que je fais la reparation moi meme.

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2011-11-24T17:47:12Z

Bonjour.
Je suis inquiet de savoir qu'une chaîne peut caser le moteur.
J'ai regardé dans la RTA pour voir si j'avais cette fameuse chaîne dans mon moteur.
Et je m'apperçois que OUI. Mon type moteur est BKC et ma voiture est de Juin 2006.
Ce que je ne comprends pas c'est que Chris tu dit que le montage avec le système à chaîne a été abandonné en production dès 2005.
Après comparaison des moteurs 1.9 TDI et 2.0 TDI On voie bien que les montages à chaine ne sont pas les mêmes.
Mais je me pose quand même la question, est ce que le montage sur les 1.9 TDI (BKC et BXE) ne va pas casser au bout d'un temps.
voici les Schémas.

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2011-11-23T23:57:01Z

voici comment changer le module d' equilibrage par chaine par celui par pignon.
Je pense que si vw ne prendra pas en charge je le ferai moi meme

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2011-11-23T23:45:52Z

Je trouve ca dans elsa. C'est un probleme connu chez vw, ils indiquent bien que si la chaine est defectueuse if faut remplacer tout le module par celui avec pignons car le module a chaine n'est plus disponible.
Est ce que vous voyez que c'est normale que vw ne prend pas en charge le changement de ce module

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2011-11-17T18:04:25Z

quel type de bruit engendre ce systeme defecteux pour vous ??
un bruit mettalique plutot leger ou tres present
et es ce que ça ce produit uniquement au ralenti ou aussi en accelerant un peu ??
j ai quand meme l impression que la legendaire fiabiliter des VW c est aussi envoler avec les avancées technologique de ces derniere année..et c est bien dommage
quand au SAv qui rechine a passé sous garantie des vehicule qui ont a peine depasser la date de fin de garantie c est honteux....chez K.. on a pas ce gendre de probleme avec 7 ans de garantie totale

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2011-11-16T10:42:06Z

La chaîne n'est plus disponible chez VW, donc ils vont te remplacer l'ensemble du module et ça coûte très très cher.

Par contre le tendeur tu peux l'avoir et le pignon aussi. Si tu cherches un peu sur les site de vente des ex pays de l'est, tu trouves en vente l'ensemble de réparation, par contre attention à pas te faire avoir sur ces sites.

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2011-11-15T20:11:50Z

Bonsoir hat_hat.

Viens te présenter, merci.

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2011-11-15T19:58:16Z

bonjour,
J'ai ce meme probleme sur ma passat 2.0 de 2005, entrainement pompe a huile avec chaine.
J'ai qq question pour ceux qui ont deja eu ce probleme (bruit de casserole cote droite):
- est t il possible de changer le tendeur et la chaine et pas tout l'ensemble? si oui combient ca coute cette operation?
- Comment il faut faire pour convaincre vw de prendre en charge le remplacement du module par chaine par celui avec pignons s' ils disent qu'il faut changer tout le modue?
Je suis pour un changement du tendeur si ca tiendra.

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2011-03-27T09:53:33Z

Bonjour à tous,je suis désolé de revenir si tard sur le forum,d'autres soucis persos.Suite à la prise en charge de VW demande faite par la concession le devis se montait à 4200 moins 50% de VW+5% du garage il me restait 2000 environ + entretien des 90000kms à payer au mois de juillet.Ils ont changés tout le bas moteur,je repart avec une garantie de 2 ans et ce vendredi fuite d'huile sur un bouchon au dessus du carter d'huile.Tranquille pendant un an et ça recommence.
Bon dimanche à tous.

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2010-12-21T13:38:35Z

Le module coûtent plus de 1.000 € (plus la MO) donc s'il n'y a pas de problème le garage ne va pas vous proposer de changer l'ensemble.

Oui il y a une note technique relative aux bruits émis par le système à chaîne, de plus ce système n'est plus disponible en pièces de rechange mais uniquement le système d'entraînement par pignons.
Un rappel général, non je ne pense pas autrement vous auriez reçu un courrier.

Le système à chaîne a été abandonné en production dès 2005 (semaine 37) à partir du châssis 3C 6E 082 001. Cà concerne les moteurs BMA, BMP, BKP

Il faut insister auprès de votre concessionnaire pour qu'il soumette votre cas à son importateur.

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2010-12-21T10:48:40Z

Ce problème m'est arrivé récemment. La chaine a cassé et la pompe à huile a littéralement explosé !
Je venais tout juste de changer la distribution à 120.000 kms. Il faut maintenant changer la système de chaine par les pignons + la pompe à huile + certainement la courroie de distribution car elle a pris de l'huile.
Je conseille de demander le remplacement du kit d'entrainement de la pompe à huile lors du changement de distribution. Les concessionnaires VW ne sont à priori pas au courant de ce défaut constructeur et ne proposent pas ce changement.
Savez-vous s'il y a eu des campagnes de rappel pour ce problème sur certaines séries de passat ?
Savez-vous à partir de quand le système pignon a été mis de série sur ce moteur diesel 2.0 TDI ?

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2010-12-08T09:40:32Z

Bonjour
Mème problème sur ma Passat TDI d'octobre 2005. AVEC 156000 kms. le tendeur de chaine prend du jeu, la chaine ripe sur le pignon d'entrainement de la pompe à huile, d'ou bruit de plus en plus important et risque de casse moter si la réparation n'est pas effectuée `à temps. Dans mon cas changement de pompe à huile, modification du système d'entrainement par pignon, changement de courroie de distribution et pompe à eau... 2200 euros merci Wv. Conseil faire remplacer la chaine par pignon dès que possible...
il y a un autre cas sur http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … -de-bruit/

Re: Bruit anormal côté droit du moteur

2010-07-15T10:31:41Z

Hello je vous souhaite beaucoup de courage pour votre panne et ne lâchez rien vis à vis de VW. C'est trop facile de leur part à chaque fois!!

En lisant pas mal de topic ici, j'ai l'impression que la nouvelle génération de passat n'a pas été de tout repos...