Pas très fiable comparé au DSG6 par contre

Oui c'est ce qu'on dit mais je connais personne dans mon entourage qui a l'air de s'en plaindre pour le moment.

pour ma part aussi ! mode auto sans hésitation ! la DSG 6 est pas mal, mais ma préférence va sur la DSG 7 , quel confort de conduite !

La DSG7 est clairement au top !

Franchement boite auto sans hesiter egalement...

Boite auto DSG6 sur une Passat CC 140 tdi, 161.000km vidangé à 30.000 / 60.000 / 90.000 / 120.000 / 146.000 prochaine vidange à 170.000 et elle se porte comme un charme.

Alors ça,c'est du préventif!!

Meme les dsg6 ne.sont pas parfaites (pourtant vidangees) et je pense que dans 5 ou 6 ans ily en aura un paquet de cassees car les gens passé 200000km niront plus chez audi vw faire les vidanges de.boite

Jusqu'en 2005,pas "assez" entretenues.

Pas entretenues du tout oui!

Et la faute à qui??

A notre chère constructeur qui ne préconisait et ne préconise toujours pas la vidange de cette boite pourtant très fiable et agréable à la conduite.

Pourtant,chez ZF,il est clairement indiqué : de 80 à 120 000km suivant utilisation et huit ans maxi!!!!

Cqfd

Il est impensable maintenant (hormis pour la.pieces) d'acheter une boiteauto sur ma prochaine auto que je cherche depuis longtemps
Ma oassat 2.8i en ai l'illustration.
En plus les performances sont en baisses avec une tiptro

Mais dans les bouchons et en ville cest genial!!!

En cherchant des voiture de ses.annees la forcément elles ont des kilometres et forcément plus sensibles ...

Je parle je sais pourquoi il n y a qu'à voir sur les annonces 7sur 10 en panne sont pour la.boite auto!!!

donc dans le doute on a fait le principe de précaution

Niveau perf peut être moins bien que manuel ?
mais sur un break on cherche pas trop les perfs.
Il en reste encore un peu avec le W8 lol.