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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Installation en 2e monte régulateur de vitesse]]></title>
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	<updated>2011-10-12T17:18:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Installation en 2e monte régulateur de vitesse]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>j&#039;ai appeler chez vw, le commodo fait 98€ , la pose 140€ et passage au diag 39€ avant de commandé la piéce&nbsp; pour voir si la voiture est compatible.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jerem59]]></name>
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			<updated>2011-10-12T17:18:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Installation en 2e monte régulateur de vitesse]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p><a href="http://www.postimage.org/image.php?v=aVjXd3J"><span class="postimg"><img src="http://s4.postimage.org/jXd3J.jpg" alt="http://s4.postimage.org/jXd3J.jpg" /></span></a></p><p>C&#039;est pour un V5, mais ça doit être pareil<br />Il est bien ecrit que la came est plus courte sans regulateur<br />Tu peu peut être juste changer la came</p><p>En esperant avoir pu t&#039;aider<br />A+</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[arno38]]></name>
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			<updated>2010-05-23T19:06:54Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Installation en 2e monte régulateur de vitesse]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Attention, c&#039;est un essence, que tu as, il te faudras surement remplacer le boitier papillon complet, le mieux est de te renseigner chez VW si la ref de ton boitier est differente<br />Sur un essence l&#039;accelerateur n&#039;est pas electronique contrairement a un diesel</p><p>A mon avis tu as un actionneur sur ton papillon qui gere son ouverture afin de reguler le ralenti, mais je pense qu&#039;il n&#039;est pas capable d&#039;ouvrir le papillon en grand, comme il est necessaire pour un regulateur</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[arno38]]></name>
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			<updated>2010-05-23T18:45:46Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Installation en 2e monte régulateur de vitesse]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>normalement tu installe le commodo, tu le branche et tu fait activer par VAG com, enfin il me semble <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[onlyvw]]></name>
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			<updated>2010-05-23T17:33:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Installation en 2e monte régulateur de vitesse]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>De mémoire pierre33 l&#039;a fait.Envoi lui un message privé il pourras sans doute t&#039;aider. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[karlito]]></name>
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			<updated>2010-05-23T16:51:11Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Installation en 2e monte régulateur de vitesse]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour a tout le monde ; je possede une passat essence de 2001 et 102 ch&nbsp; et je voulais installer un regulateur de vitesse mais le garagiste qui a l&#039;habitude de la suivre m&#039;a decourage de le faire car ce modele n&#039;etais&nbsp; pas au depart equipe pour cela au niveau des calculateurs moteur&nbsp; alors que&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> j&#039;avais cru lire que vag pouvait le faire pour 300 euros</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jeanmichelfrederic]]></name>
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			<updated>2010-05-23T16:26:13Z</updated>
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