Forum Passat – Vérifier garnitures

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (georgesrossignol) — Wed, 19 May 2010 18:03:38 +0000

Probleme resolu

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (usas12) — Wed, 19 May 2010 15:58:03 +0000

j'ai trouvé : c'était tout simplement le niveau du liquide de frein un peu juste : vu que les plaquettes s'usent , les pistons sont un peu plus sortis et le niveau descend ; donc à froid ou en pente le témoin s'allume , à chaud il y a dilatation et ça ne le fait plus ; un peu chiant ce message "vérifier garnitures" , car on pense plutôt à des plaquettes usées qu'à un niveau du liquide de frein insuffisant ; Il n'y a pas de fuites , mais dernièrement j'ai fait chanfreiner les plaquettes arrières pour cause de bruit en marche arrière et ils ont dû repousser les pistons et il est possible qu'un peu de liquide soit sorti et par après ce liquide manque

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (georgesrossignol) — Mon, 17 May 2010 15:22:14 +0000

Ouai moi aussi je l' ai celui la. Et impossible de le faire eteindre a jamais

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (pierre33) — Mon, 17 May 2010 14:26:39 +0000

J'ai le meme probleme, le temoin s'allume aleatoirement, lors de braquage fort (manoeuvres ou autres) ou lors de bosses...

Sauf que moi je sais d'ou ca vient : pour ma part ca viens de la prise du temoin de plaquette, qui ne se clipse pas comme il faut... Pourtant c'est des plaquettes "ferodo"... Moi du moment que ca ne reste pas allumé et que je sais d'ou ca viens, ca ne me pose pas plus de problemes que ca... Mais bon... Je pense mettre un collier rilsant en travers de la prise pour regler ce probleme...

Et sinon j'ai le voyant en forme de pompe a essence qui s'allume regulierement...

Je suis deja dehors...

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (babibel51) — Mon, 17 May 2010 14:12:00 +0000

Possible. Tant mieux si tel est le cas!

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (usas12) — Mon, 17 May 2010 13:50:44 +0000

rien depuis hier , je penche pour un mauvais contact du capteur au niveau de la plaquette qui aurait pu être résolu par le nettoyant contact

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (filipe78) — Sun, 16 May 2010 20:02:59 +0000

lors du changement de roue,tu n as pas touché à quelque chose qui aurais pus causé ce soucis...

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (Pierre) — Sun, 16 May 2010 19:44:20 +0000

Surtout que pour les illuminations, on est loin de noël...

Oups, je sors...

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (georgesrossignol) — Sun, 16 May 2010 18:42:39 +0000

C' est chiant quand il y a un hic et qu' on sait pas comment le regler

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (usas12) — Sun, 16 May 2010 18:04:56 +0000

ben , je ne sais pas , je n'ai rien vu ; j'ai mis un peu de nettoyant électrique ; affaire à suivre ..ça ne s'est pas encore rallumé

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (Pierre) — Sun, 16 May 2010 16:36:04 +0000

Et alors, quelles nouvelles???

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (usas12) — Sun, 16 May 2010 14:30:37 +0000

oui les gars et je m'y mets pas plus tard que tout de suite , à +

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (georgesrossignol) — Sun, 16 May 2010 08:24:05 +0000

Ca revient a ce que je disais. Usas, tu sais ce qu' il te reste a faire

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (arno38) — Sun, 16 May 2010 08:19:28 +0000

Le temoin d'usure des plaquettes est un contact ouvert, donc tu as un fils abimé qui fait masse au chassis par intermittence, si tes plaquettes sont bonnes je ne vois que ça

Re: Vérifier garnitures

null@example.com (georgesrossignol) — Sat, 15 May 2010 22:01:09 +0000

Peut etre.... on etait moins contrarie dans le temps avec nos charues comme charles ingalls avec des roues en bois