Forum Passat – Puissance v6 193cv

Re: Puissance v6 193cv

2010-05-03T15:35:03Z

sinon un W8!
tiens http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 02671.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 62202.html

R36 c est Trop rare en occassion!

Re: Puissance v6 193cv

2010-05-03T08:45:23Z

oui jai une boite tiptronic la je suis a la recherche dune passat r36 .

Re: Puissance v6 193cv

2010-05-01T18:14:22Z

Oui moi aussi ça m'interresse d'avoir un retour d'expérience sur les bmc.

Re: Puissance v6 193cv

2010-05-01T11:14:19Z

arno38 a écrit:

Quand je parle de trou, c'est des petit trou de 5 sur un rectangle de 20x50mm, j'ai un collegue qui a un VR6 comme cobaille!
Pour la CDA il te faut au mini du 80 de diametre pour tes conduites d'admission
Si tu monte ça tu me tiendras au jus ça m'interresse

ça marche, peut être ce mois-ci

Re: Puissance v6 193cv

2010-05-01T07:22:15Z

le budget pour le changement de ligne sur le v6 est un peu conséquent du fait qu'il y a 2 lignes d'échappement,et tout ça pour un gain je pense ridicule.le v6 est plutot une bonne routière qu'une sportive.en plus je ne sais pas si tu est en boite manuelle ou tiptronic,mais si c'est la tiptronic se sera difficile d'en faire une voiture de course(rapports trop long).

Re: Puissance v6 193cv

2010-04-30T15:45:42Z

Quand je parle de trou, c'est des petit trou de 5 sur un rectangle de 20x50mm, j'ai un collegue qui a un VR6 comme cobaille!
Pour la CDA il te faut au mini du 80 de diametre pour tes conduites d'admission
Si tu monte ça tu me tiendras au jus ça m'interresse

Re: Puissance v6 193cv

2010-04-29T21:52:41Z

Les trous dans la boite à air, je n'aurais pas osé... Par contre, je vais investir dans le CDA...

Re: Puissance v6 193cv

2010-04-29T20:10:13Z

Si il n'y a qu'une sonde vous pouvez decatalyser tranquille, sauf pour le CT pour un essence
C'est le resonateur ou silencieux intermediaire sur d'autre plus ancienne qui elimine le plus de bruit

Si ily a une sonde en entrée et une en sortie c'est un cata sport qu'il faut et la attention au portefeuille, surtout que sur le V6 il a deux ligne d'echappement non?

Pour un KAD, c'est inutile sur un moteur suralimenté, mais ça fait du bruit
Sur mon VR5, je n'avancé plus l'été, j'ai plutôt fait quelque trou dans la boite a air, du coup ça ronronne un peu mieux quand j'ouvre en grand le papillon en restant discret et en gardant toute la puissance

Re: Puissance v6 193cv

2010-04-29T15:58:29Z

Sur ma passat aussi une seule qui est HS d'ailleurs.

Re: Puissance v6 193cv

2010-04-29T10:59:02Z

Tout dépend du vehicule... Sur mon corrado, je n'en ai q'une seule...

Re: Puissance v6 193cv

2010-04-29T10:34:23Z

En régle gènèrale il y en a 2 une avant et une après, si je ne trompe pas

Re: Puissance v6 193cv

2010-04-29T06:37:03Z

La sonde lambda ne joue pas forcement en decatalysant, ca depends si elle est placée avant ou apres le cata...

Si c'est apres, la oui, va y'avoir un soucis, si elle est avant : pas de problemes !!

Re: Puissance v6 193cv

2010-04-28T20:48:23Z

+ 1 pour le BMC mais je déconseille de virer le cata. Ta sonde Lamda sera inopérationnelle et le bruit devient vraiment important...

Re: Puissance v6 193cv

2010-04-28T20:21:11Z

Attention au kit d'admission direct bas de gamme, parfois on a même tendance à perdre de la puissance si le cone est mal placé et respire l'air chaud du moteur.
Le mieux je pense sur ta voiture c'est reprog, virer le cata et boite à air carbone style BMC.

Re: Puissance v6 193cv

2010-04-28T18:27:58Z

ha oui encore desolé je suis pas tres doué pour l orthographes jai arreter lecole tot pour travailer