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		<title><![CDATA[Forum Passat – Défaut batterie au tableau de bord]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=11445</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Défaut batterie au tableau de bord.]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 17 May 2010 14:39:43 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Défaut batterie au tableau de bord]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=223898#p223898</link>
			<description><![CDATA[<p>Voilà du neuf. J&#039;ai échangé le nouvel alternateur (échange standard) contre un autre.<br />Remontage ce dimanche, démarrage du moteur, mesure =&gt; 14.5V. <br />C&#039;était tout simplement le nouvel alternateur qui était défectueux. Eh oui cela arrive parfois.<br />J&#039;espère qu&#039;il va tenir car mettre la face avant en mode maintenance était un vrai casse tête.<br />Du coup, j&#039;en ai profité pour nettoyer le moteur du ventilateur de condensateur de clim. Ce dernier ne tournait plus et ma clim avait du mal à refroidir par grosse chaleur. <br />J&#039;ai fait de grosses économies. Je n&#039;ai que payé l&#039;alternateur (242€TTC). </p><p>@+</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Francki57)]]></author>
			<pubDate>Mon, 17 May 2010 14:39:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=223898#p223898</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Défaut batterie au tableau de bord]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218820#p218820</link>
			<description><![CDATA[<p>Voilà, après vérification, j&#039;ai mesuré les deux bornes de la fiche reliée à l&#039;alternateur.<br />Résultat: 9.6V et 11.2V. Il y a une fuite quelque part. Ca sent le diagnostic chez VAG.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Francki57)]]></author>
			<pubDate>Sat, 24 Apr 2010 10:31:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218820#p218820</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Défaut batterie au tableau de bord]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218801#p218801</link>
			<description><![CDATA[<p>Merci pour vos réponses, je m&#039;en vais vérifier tout cela et vous tiens au &quot;jus&quot; si je puis dire.<br />@+</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Francki57)]]></author>
			<pubDate>Sat, 24 Apr 2010 08:40:12 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218801#p218801</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Défaut batterie au tableau de bord]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218736#p218736</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>philicap a écrit:</cite><blockquote><p>Tu mesures la tension de charge aux bornes de la batterie ou au cul de l&#039;alternateur ? <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /></p></blockquote></div><p>la tension au cul de l&#039;alternateur est la même que a la batterie car il son relié ensemble par un même câble se qu&#039;il faut qu&#039;il regarde c&#039;est quand le moteur tourne si il a du 12 volt sur le fil de l&#039;excitation de l&#039;alternateur sil il y en a c&#039;est l&#039;alternateur qui a un default encore ou si il n&#039;en a pas c&#039;est problème de faisceau ou de fusible&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (lignonnovich)]]></author>
			<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 20:47:16 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218736#p218736</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Défaut batterie au tableau de bord]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218733#p218733</link>
			<description><![CDATA[<p>Tu mesures la tension de charge aux bornes de la batterie ou au cul de l&#039;alternateur ? <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (philicap)]]></author>
			<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 20:41:56 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218733#p218733</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Défaut batterie au tableau de bord]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218725#p218725</link>
			<description><![CDATA[<p>tu as essayé de l&#039;exité via un fil de la batterie???</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (lignonnovich)]]></author>
			<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 20:11:09 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218725#p218725</guid>
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			<title><![CDATA[Défaut batterie au tableau de bord]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218552#p218552</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut à toutes et à tous.</p><p>Voilà, il y a 2 jours, j&#039;ai eu ce défaut sur mon tableau de bord. Alternateur/atelier.<br />J&#039;ai mesuré ma tension aux bornes de ma batterie qui a 3 mois : 11.8V.<br />Diagnostique: alternateur cassé.<br />J&#039;en commande un, je le récupère ce matin et le remonte.<br />Je démarre le moteur et mesure à nouveau la tension: 11.8V et voyant batterie toujours allumé???<br />Qu&#039;est ce donc. Tout est parfaitement branché.<br />HELP!!!</p><p>Merci</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Francki57)]]></author>
			<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 11:44:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=218552#p218552</guid>
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