Forum Passat – Fuite d'huile

Re: Fuite d'huile

2010-09-11T14:29:25Z

salut les amis,

crasymik, j'ai la meme chose que toi, et on m'a dit ke c normal , mais ma question ;
est ce que, si le turbo commence à craquer peut faire passer du huile par l'axe vers la vanne EGR est entrainer cet état.???

merci à tous,

Re: Fuite d'huile

2010-09-06T22:26:59Z

Pour la vanne EGR, tu ne peux rien faire a part la changer en entier, il ne se vend malheureusement pas de kit joint pour refaire l'etancheité... Ca ne fuit pas beaucoup en général, seulement un suintement.

Donc a part nettoyer régulièrement...

Pour ta durite de turbo, Les durites ne sont "que" clipsées, et avec un espece de joint a section carré dans la partie metalique male, je ne sais pas si ils sont vendus chez VW, a voir, ca ne doit pas couter cher.

Sinon a trouver au modele chez un specialiste de l'hydraulique ou autre...

Re: Fuite d'huile

2010-09-06T22:14:01Z

crazymick a écrit:

Salut a tous,
étant entrain de tous démonter pour faire ma distribution,
j'ai remarqué que le carter sous le moteur été inbibé d'un liquide gras.
Je pense que sa viens de cette durite:

j'ai nettoyai la partie verte;on ne voyais plus la couleurs.
Quand pensé vous?

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Re: Fuite d'huile

2010-09-06T21:42:23Z

Salut,yas et pierre33.
Je crois que j'ai la même fuite,sauf que j'ai aucun symptôme.
Je les montré a un mécano il ma dit que c'été pas grave.
Je vais potassé le lien que pierre a donné.
C'est pas très sain quand sa fuit...

Re: Fuite d'huile

2010-09-06T11:13:33Z

bonjour les amis,
7000 km, après la dernière vidange, j'ai constaté une baisse du niveau d'huile, ainsi sous la vanne EGR, il y a une remarquable goutte d'huile, est ce que vous pouvez m'expliquer d'où ca vient?
- pas de perte de puissance.
- il y a un léger sifflement du turbo au silence, que je n'entendais pas avant.

je vous remercie de votre collaboration et votre aide
et vive la passat et son forum

Re: Fuite d'huile

2010-04-23T10:49:34Z

Il y'a un reniflard de vapeurs d'huile sur le dessus du cache culbuteur qui renvoit les vapeurs dans l'admission, c'est donc toujours un peu gras...
L'huile qui tu vois sur la vanne vient de la...

Degraisse bien la vanne et alentours, de facon a pouvoir controler visuellement que ca ne soit pas une grosse fuite.

Re: Fuite d'huile

2010-04-23T10:40:34Z

merci bcp, pour vos conseils, c rassurant

la vanne egr est déja nettoyé ya 4 mois, je vous informes aussi que personnellement , je n'ai pas senti de perte de puissance pour le moment, je vais nettoyer la vanne de l'extérieur,
pour l'huile c pratiquement le meme niveau depuis 7000 km,

- mais je me demande est ce que c'est normal que l'huile passe de la vanne EGR ??? elle y est pour les gaz ,??

- et si ca vient pas du turbo, l'huile vient d'ou????

merci bcp pierre33,

Re: Fuite d'huile

2010-04-23T07:36:38Z

Pas besoin de demonter le turbo pour le controler, seulement la durite entre le filtre a air et le turbo...

De l'huile au niveau de l'EGR c'est normal (sauf si ca "pisse" vraiment evidemment) mais toutes sont grasses a plus ou moins long terme...

Pour le tremblement effectivement il est possible que ca vienne de la car la tige pilote un volet (comme un volet papillon sur un moteur essence) qui est censé eviter les vibrations et tressautements du moteur lors de l'arret.

Attention car ce n'est pas detaillable !! La vanne EGR complete seulement est dispo chez VW, et assez chere...

Le mieux a faire pour l'instant :

- nettoyer les residus d'huile autour de la vanne pour controler le debit des fuites,
- demonter et nettoyer la vanne EGR ainsi que le collecteur d'admission ...
- en profiter pour condamner la vanne avec les obturateurs prevus a cet effet (http://www.forumpassat.fr/forum/post/119838/#p119838)

Et lit le post complet, tu comprendras pas mal de choses !!

Le turbo n'a surement rien...

Fuite d'huile

2010-04-22T15:01:56Z

bonjour les amis,
j'ai remarqué que lors de l'arrêt du moteur de ma passat (mars 2004 130 cv 3BG 105000km), ya du tremblement du moteur anormal, je l'ai ramené au mecano, il ouvre le cache du moteur;

1) il me dit que ca vient de la tige accroché à la vanne EGR qui pilote le flux d'air, je dois la changé.
2) j'ai remarqué d'huile sur la vanne EGR , etonné , il me dit que ca peut venir de mon turbo, il doit le démonté pour voir s'il ya du jeu sur l'axe et qui entraine une fuite d'huile vers la vanne.

je décide de ne rien faire, jusqu'à demander vos avis .

- qu'en pensez vous??
- est ce que le turbo peut tomber en panne juste apres 105000 km??
- a votre avis qu'elle est la solution ?

merci d'avance de vos conseils,