<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Radiateur de chauffage]]></title>
	<link rel="self" href="https://www.forumpassat.fr/extern.php?action=feed&amp;tid=11373&amp;type=atom" />
	<updated>2012-02-01T17:31:19Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=11373</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=346619#p346619" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tu parles de L&nbsp; Inscription,qui n est pas une presentation,mais te permet d acceder à tout le forum et à poster<br />N ais pas peur! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />&nbsp; c est la&nbsp; <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3/lisez-ceci-avant-de-vous-presenter/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … presenter/</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[filipe78]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1755</uri>
			</author>
			<updated>2012-02-01T17:31:19Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=346619#p346619</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=346565#p346565" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,<br />je viens de voir qu&#039;il fallait se presenter je pensais que c&#039;etait fait.<br />Je pense que ma pompe a eau a du en prendre un coup<br />deja quand j&#039;ai recupere l&#039;ancienne pompe j&#039;ai vu des impact sur les helices <br />es ce que ca peux venir de la pompe a eau?<br />Sinon je vais remettre une dose de <strong>detartrant wins</strong> ce week end pour forcer un peu, y a t il un risque?<br />C&#039;est penible de rouler par ce temps sans chauffage.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sitmouss]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=8593</uri>
			</author>
			<updated>2012-02-01T14:41:39Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=346565#p346565</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=346286#p346286" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>sitmous</strong>s alors? on rentre sans frapper...<br />Passe par la rubrique votre presentation stp!&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[filipe78]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1755</uri>
			</author>
			<updated>2012-01-31T12:58:33Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=346286#p346286</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=346284#p346284" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>pour info mon ventilateur ne s&#039;est jamais lancer et ma temperature ne depasse pas les 90°c</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sitmouss]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=8593</uri>
			</author>
			<updated>2012-01-31T12:53:44Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=346284#p346284</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=346283#p346283" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>nutteafree<br />j&#039;ai eu le même problème sur ma passat 1.9 tdi 90cv de 1999.<br />j&#039;ai changer le kit distribution avec pompe a eau.<br />Au redémarrage javais bien du chauffage a l intérieur.<br />Mais après avoir pris l&#039;autoroute la chaleur devenait de moins en moins intense<br />j&#039;ai fait un lavage du radateur, une purge, mis du produit détartrant, mais pour l&#039;instant ca donne rien, et il commence a faire froid pour bosser avec de l&#039;eau .<br />Donc j&#039;attend encore la solution miracle ( je ne souhaite pas changer de radiateur car il ne fuit pas)<br />je suis aller voir le site : <a href="http://copernic42.free.fr/liquide%20de%20refroidissement.htm">http://copernic42.free.fr/liquide%20de% … sement.htm</a> qui detaill un peula solution mais ca ne fait rien pour l instant<br />si vous avez d&#039;autres tuyaux c&#039;est le cas de le dire fait moi signe.<br />Merci.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sitmouss]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=8593</uri>
			</author>
			<updated>2012-01-31T12:52:33Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=346283#p346283</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=273111#p273111" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>merci, il y a bien 3 bougies de prechauffage pour l&#039;eau !!<br /> que j&#039;ai achéte chez vag,<br />20 € piece environ, <br />situé derrière la culasse, sur un collecteur ou est fixé la sortie liquide refroidissement, mais ces tdi sont long a chauffé a 90°,<br />j&#039;ai achete du g12 , fait la vidange du circuit de refroidissememnt<br />,mis du bardhal détartrant radiateur pour tout nettoyer !!!<br />mais le garagiste qui me l&#039;a vendu n&#039;avait ni tuyau d&#039;eau,<br />ni karcher, il m&#039; a fait ca avec une soufflete( seulement 6 bar de pression, un peu de tartre est sorti !!)<br />ca va un peu mieu, mais là fait trop froid pour refaire le plombier !!<br />de plus une fois rincer, lorsque j&#039;ai vidanger par le tuyau de pompe a eau, le plus accessible,<br />il restait encore du tartre dans le bas moteur,<br /> je n&#039;ai pas osé débranché le tuyau du bas du radiateur moteur car apparemment fragile , mais bon <br />ma vidange n&#039;a pas été super efficace !!!<br /> j&#039;ai plus qu&#039; a recommencé, avec du matos et par mes propres moyens,<br /> car des garagistes peintres ca exsiste encore!!<br /> mon pére qui est macon de metier est mieux équipé que ce soit disant pro<br />, tous ca pour dire qu&#039;il voulait mettre du destop dans le circuit!!<br />j&#039;ai pris les nerfs , rangé mon matos et suiis partis!!<br /> si c&#039;est un garagiste, moi je suis un expert !!!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[nutteafree]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=6170</uri>
			</author>
			<updated>2011-01-29T11:37:21Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=273111#p273111</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=268570#p268570" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>il parlait des 3 bougies de préchauffage du LDR , pas des bougies moteur <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DrK]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=464</uri>
			</author>
			<updated>2011-01-08T20:19:44Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=268570#p268570</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=268568#p268568" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Nutteafree, pour repondre à ça :<br />&quot;je pense savoir pourquoi la temperature du moteur est si lent a atteindre les 90 degrés,<br />il y a apparemment 3 bougies&nbsp; !!! &quot;<br />C&#039;est faux, c&#039;est un 4 cylindre en ligne, il y a 4 bougies de prechauffage<br />Si la temperature est lente pour atteindre 90° , c&#039;est que comme je t&#039;avais dit ce moteur est vraiment bien refroidit, mais il faut quand même que tu verifie que ça atteigne 90° e roulant un peu longtemps<br />et si ce n&#039;est pas le cas, c&#039;est que tu as un PB de sonde ( c&#039;est assez rare)</p><p>A+</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[domingo112]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=892</uri>
			</author>
			<updated>2011-01-08T20:04:25Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=268568#p268568</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=268567#p268567" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut Nutteafree, j&#039;ai reçu dans ma boite perso ta demande :<br />ben moi depuis que j&#039;ai nettoyé le radiateur , plus de PB ça chauffe sans problèmes dans l&#039;habitacle<br />voilà ce que j&#039;ai fait :</p><ul><li><p>Je suis allé acheter du liquide de refroidissement VAG le meiileur ( 3L) je sais plus le nom..</p><p>j&#039;ai vidé intégralement le liquide de refroidissement </p><p>J&#039;ai demonté les deux durites à droite&nbsp; de la batterie (l&#039;allé - retour au radiateur interne)</p><p>J&#039;ai prix un bout de tuyau d&#039;arrosage , je l&#039;ai clipsé sur un embout, et j&#039;ai carrement injecté en pression l&#039;eau du robinet dans l&#039;autre embout ( en ayant pris soin de mettre la sortie du&nbsp; premier embout dans un recipient , et là , au bout de 20 secondes , il est sorti de l&#039;eau marron foncé puis claire, puis marron foncé...</p><p>Quand ça a été bien clair, j&#039;ai inversé le sens des tuyaux et là pareil : eau claire, puis marron..</p><p>Finalement après avoir eu de l&#039;eau bien claire de chaque côtés, j&#039;ai tout revissé et j&#039;ai mis mon nouveau liquide que j&#039;avais acheté...</p></li></ul><p>Depuis je n&#039;ai plus de PB .. Par contre, il faut savoir que le TDI 110 est un moteur qui&nbsp; chauffe très peu : par temps très froid, il faut tirer les rapports si tu veux que ça chauffe vraiment fort...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[domingo112]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=892</uri>
			</author>
			<updated>2011-01-08T19:56:12Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=268567#p268567</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=268562#p268562" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>des fois ca marche et des fois ca marche pas <br />, comme pour moi !!<br />a l&#039;aide !!<br /> passat tdi 110 cv 1999 confort clim manuelle&nbsp; !!<br />je pense savoir pourquoi la temperature du moteur est si lent a atteindre les 90 degrés,<br />il y a apparemment 3 bougies&nbsp; !!!<br /> merci de vos suggestions !!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[nutteafree]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=6170</uri>
			</author>
			<updated>2011-01-08T19:08:23Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=268562#p268562</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=217470#p217470" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>merci chris pour la reponse</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[amour2voiture]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=4282</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-19T15:17:14Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=217470#p217470</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=217433#p217433" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Le radiateur se trouve derrière le tableau de bord. Tu as deux durites qui sortent de l&#039;habitacle sur la cloison pare feu (entrée et sortie du radiateur de chauffage).<br />Généralement les produits nettoyants pour circuit de refroidissement se mélangent au liquide de refroidissement ensuite il faut vidanger l&#039;ensemble du circuit car ce que tu vas décoller il faut l&#039;évacuer autrement ça ne sert à rien.<br />Les garages ont des appareils spéciaux peremettant de faire ces opérations proprement.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-19T10:20:25Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=217433#p217433</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=217425#p217425" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour,personne ne me répond&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[amour2voiture]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=4282</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-19T09:27:25Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=217425#p217425</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Radiateur de chauffage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=217078#p217078" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour,voici ma question,où se trouve ( emplacement ) radiateur de chauffage ?pour passat 3BG année 2003 tdi <strong>B5</strong> ya t-ilun moyein de le nettoyer sans vider le radiateur du moteur je n&#039;ai pas envie de le vider (vase d&#039;expassion )pour ne pas perdre mon G12+<br />merci et bon week end</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[amour2voiture]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=4282</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-18T07:20:30Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=217078#p217078</id>
		</entry>
</feed>
