Forum Passat – d2po - Passat CC TDI 170 DSG - 2009

Re: d2po - Passat CC TDI 170 DSG - 2009

2010-03-28T15:55:57Z

bienvenue sur FP

Re: d2po - Passat CC TDI 170 DSG - 2009

2010-03-28T15:40:28Z

Merci, ton en-tête est modifié !

Re: d2po - Passat CC TDI 170 DSG - 2009

2010-03-28T15:32:31Z

Julienz a écrit:

Bienvenue sur FP !
Quelle est l'année de ta Passat ?

Il s'agit d'un modèle 2009

Re: d2po - Passat CC TDI 170 DSG - 2009

2010-03-28T15:32:07Z

Pierre a écrit:

Bienvenue sur FP !!!

bonjour, je n'ai trouvé aucun sujet traitant de la modification des paramètres du Lane Assist pour le moment

Si vous avez une piste, je suis preneur

Bien cordialement,

Martin

Re: d2po - Passat CC TDI 170 DSG - 2009

2010-03-28T13:39:08Z

Bienvenue sur FP !!!

Re: d2po - Passat CC TDI 170 DSG - 2009

2010-03-28T13:01:23Z

Bienvenue sur FP ! ...

Re: d2po - Passat CC TDI 170 DSG - 2009

2010-03-28T12:18:06Z

Bienvenue sur FP !

Quelle est l'année de ta Passat ?

d2po - Passat CC TDI 170 DSG - 2009

2010-03-28T12:15:23Z

bonjour, je suis un fan de voitures, j'ai eu un peu de tout, deux Corvette, un trans-am, deux Mitsubishi 3000, quatres Porsche 911 dont une bi-turbo, voilà, je suis un passionné de mécanique au fonctionnement exceptionnel et aux caractéristiques uniques. C'est la raison pour laquelle la Passat CC est devenue ma voiture du quotidien, m'offrant à la fois confort, insonorisation mais aussi gadgets hors du commun.

Quelle est la définition d'un gadget? C'est un truc que l'on est super content d'avoir, et qui peut s'avérer totalement non indispensable :-)

J'ai acheté une Passat CC pour me faire plaisir, et mes critères de choix étaient fort simples:
-lane assist
-régulateur de vitesse à radar pouvant arrêter totalement le véhicule
-donc boîte DSG, régulateur oblige

J'ai trouvé ma belle en Allemagne, faible kilométrage, couleur sable, roues 18 pouces, intérieur cuir alcantra noir, RNS510, xénon orientables etc. C'est une TDI 170

Je souhaite échanger sur ce forum essentiellement sur 2 sujets:
-le tuning de la boîte DSG trop "papy"en mode Drive, et trop dynamique en mode "Sport"
-les réglages cachés ou modifications possibles pour le Lane Assiat, qui pourraient permettre j'espère entre autre de ne pas débrayer automatiquement le système après 15 secondes sans les mains sur le volant.

Je suis équipé d'un câble OBD2 - USB ainsi que d'un petit logiciel qui me permet de me connecter dans tous les sous-systèmes de la voiture, alors je suis intéressé de savoir si d'autres passionnés ont eu ces mêmes idées

Au plaisir de vous lire,

Martin