Tu ne peux évidemment comparer les données d'un tel test à celui effectué sur un banc de puissance à rouleaux parce que la mesure s'effectue aux roues ce qui implique une interprétation logicielle des résultats (résistance de l'ensemble de la transmission jusqu'au roues) et que d'un banc à l'autre cette interprétation peut être différente, un même véhicule n'aura donc pas forcément le même résultat s'il est passé sur un banc X ou un banc Y.

Tu ne peux donc comparer ta voiture à une autre que si tu la passes exactement dans les mêmes conditions de test et sur le même banc de puissance que celle à laquelle tu veux la comparer.

Dire une telle est passée et développait 117 CV ne veut donc strictement rien dire d'autre qu'au moment où elle a été passée sur le banc X celui-ci a interprété qu'elle développait dans les conditions de test de ce jour là 117 CV.

Franchement je ne vois pas trop à quoi ça peut servir un tel test à part dans un but de comparaison avant et après modifications du véhicule et encore ne soyez pas naïfs où il y a de l'argent à faire ... on peut très bien s'arranger avec quantité de paramètres pour que le résultat corresponde à ce qu'on veut vous montrer (du moins pour les chiffres maxi).

au sinon tu auras ta réponse en la passant sur un banc d'essai.

Mais je suppose que tu y as déjà pensé! Faut juste en trouver un à proximité de chez soi.

@+