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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Bras de suspension]]></title>
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	<updated>2010-03-14T13:40:50Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bras de suspension]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>c&#039;est bon, mon problème est résolu, je lui ai chauffer la tronche, un coup de marteau et il est sorti <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> .<br /> Merci Philicap et Hihgline67 pour vos conseils qui m&#039;ont été très utile meme si ça parait simple, c&#039;est toujours évident <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[furygan]]></name>
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			<updated>2010-03-14T13:40:50Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bras de suspension]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je vais essayer a la lampe si tu me dis que c&#039;est plus précis.</p><p>merci pour ton conseil, mais je ne connais pas la graisse graphitée&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /> , mais je compte le changer pour un neuf, est-ce quand meme nécessaire ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[furygan]]></name>
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			<updated>2010-03-14T13:19:52Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bras de suspension]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui, un décapeur thermique peut suffir, mais moins précis que la lampe à souder. Si tu touches le soufflet, la rotule sera morte. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> <br />Un conseil : si la rotule est bloquée par le sel, remonte-la à la graisse graphitée. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[philicap]]></name>
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			<updated>2010-03-14T13:07:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bras de suspension]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>merci highline67, je n&#039;y avais pas pensé <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /> , tu crois que ça peut le faire avec une lampe a souder de plomberie ou avec un décapeur thermique peut-etre?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[furygan]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bras de suspension]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>tu peux essayer de chauffer le plus précisément possible (pour eviter de bruler le soufflet de la rotule) et une fois que c&#039;est chaud, taper dessus avec un marteau pour decoincer.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Highline67]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Bras de suspension]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour, je fais appel aux grands esprits du bricolage et de la mécanique car j&#039;ai un soucis avec le bras inferieur droit avant. Je n&#039;arrive pas a débloquer sa rotule au niveau du pivot, j&#039;ai essayer avec un arrache rotule et meme les chasses a frapper mais il n&#039;y a rien a faire ça ne bouge pas <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/mad.png" width="15" height="15" alt="mad" /> ... Si vous aviez une idée qui pourrait m&#039;aider à le déchausser je suis preneur&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /> , merci voila les photos des outils que j&#039;ai utilisé:</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[furygan]]></name>
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			<updated>2010-03-14T07:12:17Z</updated>
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